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鄭州登封市 奧迪A6L最大優(yōu)惠5.9萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-09-27 15:39:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 登封市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)登封市多家奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪A6L詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5.9萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?河南志達(dá)奧迪多市售多市 電話:4000611318
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓3.78萬(wàn) 38.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
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2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓3.99萬(wàn) 40.39萬(wàn)
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2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓4.22萬(wàn) 42.66萬(wàn)
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2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓4.55萬(wàn) 46.03萬(wàn)
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2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬(wàn) ↓4.92萬(wàn) 49.78萬(wàn)
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬(wàn) ↓5.90萬(wàn) 59.70萬(wàn)
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2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓3.78萬(wàn) 38.20萬(wàn)
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2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓3.99萬(wàn) 40.39萬(wàn)
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2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬(wàn) ↓4.01萬(wàn) 40.54萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) ↓4.22萬(wàn) 42.66萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓4.55萬(wàn) 46.03萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓4.55萬(wàn) 46.03萬(wàn)
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2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 49.58萬(wàn)
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) ↓5.88萬(wàn) 59.50萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L車頭給人一種非常豪華的感覺,格柵使用多邊形的設(shè)計(jì),看起來(lái)較為豪華。

  這款車車身尺寸5050/1886/1475mm,軸距3024mm。車側(cè)給人一種非常纖長(zhǎng)的感覺,線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。

  奧迪A6L內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

  奧迪A6L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wall321說(shuō)道:“外形不錯(cuò),22運(yùn)動(dòng)款有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)外觀的大輪轂恰到好處,中網(wǎng)還是“四平八穩(wěn)”,比新款穩(wěn)重多了(外觀和桃木內(nèi)飾直接讓我放棄了23款)。唯一讓我覺得匪夷所思的,就是它的排氣設(shè)計(jì),為了降低成本,連細(xì)節(jié)都做得這么細(xì)致!”

網(wǎng)友@humas說(shuō)道:“優(yōu)惠力度比較大,比寶馬5系、奔馳 E級(jí)都要便宜2萬(wàn)!”

網(wǎng)友@gsj6832131說(shuō)道:“加速度很快,爆發(fā)力也不錯(cuò),但在低速的時(shí)候會(huì)有拖沓感,跟 AT變速箱比起來(lái)就差遠(yuǎn)了,高速的時(shí)候方向盤很輕,不會(huì)太重,感覺很輕,不知道該怎么調(diào)!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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