【太平洋汽車網(wǎng) 武清區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)武清區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，凱美瑞目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞車頭采用動(dòng)感的線條，給人一種十分炫酷的感覺(jué)，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　這款車車身尺寸4900/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　凱美瑞內(nèi)飾看上去非常新潮，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。同時(shí)，這款車年輕的內(nèi)飾還輔以白色縫線，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lianggen說(shuō)道：“這款車的外觀看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，朋友都說(shuō)我的眼光很好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)非?？萍?，中控布局簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單,，里面的配置也非常豐富，而且操控起來(lái)也是非常棒的，城市駕駛游刃有余，性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)格很值?！?/p>

網(wǎng)友@quitterm說(shuō)道：“車上有很多明顯的優(yōu)點(diǎn)，最主要的就是操控和空間，盡管車上使用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但感覺(jué)動(dòng)力上挺強(qiáng)悍的，輕踩油門速度就能反饋上來(lái)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很精準(zhǔn)，而且成了底盤很扎實(shí)，在行駛過(guò)程中沒(méi)有飄的感覺(jué)。另外車內(nèi)的空間也比較大，尺寸在同級(jí)別車中很有優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)布局的也很精致，能夠把空間很好的利用起來(lái)，無(wú)論是乘坐空間還是后備箱空間，車子都非常給力，為我們?nèi)页鲇翁峁┝吮憷！?/p>

網(wǎng)友@spweiwei123說(shuō)道：“這輛車的乘坐空間很寬敞，座椅還支持多向調(diào)節(jié), 在駕駛的時(shí)候幾乎不會(huì)感覺(jué)到疲勞。后排的空間也很大，坐三個(gè)人問(wèn)題不是太大，即使都是大塊頭也不會(huì)擁擠。另外，它還有一個(gè)較寬敞的后備箱，三四個(gè)行李箱對(duì)于它而言，基本不算什么大問(wèn)題。然后還有就是這款車的儲(chǔ)物空間真的很夠，我的小雜物很多，但是全放進(jìn)車內(nèi)，也不會(huì)讓車內(nèi)顯得非常亂。我一開(kāi)始試駕的那幾輛車，其實(shí)空間還是夠得，但是跟這輛車比起來(lái)，都要在頭部空間方面遜色于這款車，感覺(jué)沒(méi)這個(gè)車子空間好。這樣一對(duì)比，還是這款車表現(xiàn)最優(yōu)異?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）