【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬x5座椅的材質(zhì)是真皮，采用該材質(zhì)的座椅是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的座椅內(nèi)部的填充物厚且軟，座椅體積小且質(zhì)量輕，同時(shí)具良好的靜壓感，讓乘員以最少的筋肉活動(dòng)就能保持自然視物的姿勢(shì)，安全舒適，使身體壓力的分布不會(huì)妨礙血液循環(huán)，也不會(huì)加速疲勞。

　　0分享至用微信掃碼二維碼分享至好友和朋友圈作為曾經(jīng)的百萬級(jí)s u v，同時(shí)又是豪華中大型s u v市場(chǎng)的常青樹，時(shí)而還會(huì)被大眾冠以公路之王的稱號(hào)。那么歷代寶馬x 5可謂是尤物和標(biāo)桿的代名詞。如今，全新寶馬x 5正式國(guó)產(chǎn)將是豪華品牌第一梯隊(duì)當(dāng)中首個(gè)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的中大型s u v車型，也是主流豪華品牌，打響高端國(guó)產(chǎn)的第一槍。全新寶馬x 5通過此次的本土化運(yùn)作，無疑在同級(jí)車型當(dāng)中贏下了先發(fā)優(yōu)勢(shì)和話題優(yōu)勢(shì)。那么對(duì)于眾多牧民的潛在消費(fèi)者而言，又該如何選擇呢？

　　全新寶馬x 5在整體設(shè)計(jì)上和進(jìn)口車型高度一致，依舊是熟悉的寶馬家族式的設(shè)計(jì)，新車的前臉依舊有著突出的立體感。碩大的雙腎中網(wǎng)是車主地位和身份的象征。同時(shí)新車還搭載了主動(dòng)式的進(jìn)氣格柵，在快速熱車降低風(fēng)阻和及時(shí)散熱方面均有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。全新寶馬x 5前包圍兩側(cè)依舊保留有夸張的進(jìn)氣口，不過新車在進(jìn)氣槽的邊緣融入了鍍鉻的裝飾，豪華感有了明顯的提升。

　　燈組造型依然是新一代寶馬家族式的熟悉樣式，可以清晰地看到燈腔內(nèi)還融入了藍(lán)色的雙x型的元素。激光大燈讓寶馬在玩燈的領(lǐng)域躋身前列，最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)五百米。全新寶馬x 5除了寬度和進(jìn)口車型相同，長(zhǎng)度、高度和軸距都要長(zhǎng)過了。進(jìn)口車型，尤其車長(zhǎng)和軸距要比后者長(zhǎng)出了一圈。全新寶馬x 5的車長(zhǎng)超過了五米，軸距達(dá)到了3105毫米。

　　那么新車呢是提供了五種樣式的輪轂，其中二十一英寸的輪轂需要選裝二十一英寸的輪轂?zāi)貥?biāo)配在3.0t的車型上面。另外全新寶馬x 5還設(shè)有m performance套件，該套件在六剛性上面是提供了選配比較鮮明的表現(xiàn)呢就是在原有的運(yùn)動(dòng)套裝以及排氣之外，還有藍(lán)色的運(yùn)動(dòng)卡鉗來到車尾熏黑狹長(zhǎng)的立體尾燈。碩大的雙出排氣和層次感鮮明的下方包圍都提升了車輛的運(yùn)動(dòng)范和戰(zhàn)斗感。依舊是進(jìn)口x 5熟悉的味道。

　　內(nèi)飾部分，全新寶馬x5再次融入了國(guó)產(chǎn)車型特有的細(xì)節(jié)元素。例如，全新寶馬x 5采用了家族式的三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，按鍵全部采用了金屬質(zhì)感的按鈕。中控臺(tái)副駕一側(cè)的覆蓋件也用上了更有格調(diào)的四種實(shí)木材質(zhì)。像中控室下方的無線充電，在全新設(shè)計(jì)上面也變成了全系標(biāo)配，全液晶儀表盤達(dá)到了12.3英寸，u i設(shè)計(jì)功能排布以及信息豐富程度和操控靈敏度方面都是行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　新車采用了12.3英寸的懸浮式中控屏車機(jī)系統(tǒng)，為第七代的bmwidrive人機(jī)交互系統(tǒng)，從屏幕尺寸顯示效果、操控邏輯以及功能性方面都無可挑剔。全新寶馬x5用上了璀璨水晶材質(zhì)的擋把，把內(nèi)部還有紅色的x字樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）