【太平洋汽車網(wǎng)】勁炫有倒車影像，倒車影像能夠讓車主更好的觀察車后方的情況，相比于雷達倒車更加的直觀，也能夠更好的幫助車主倒車和停車，所以倒車影像會比倒車雷達更先進一點。

　　勁炫全車只有兩個安全氣囊；全系沒有esp；沒有胎壓監(jiān)測；沒有定速巡航，鹵素燈光全系標配，無鑰匙啟動和進入；車頂行李架；皮質(zhì)多功能方向盤；倒車影像；駕駛座電動調(diào)節(jié)；后視鏡折疊；導航。

　　三菱勁炫作為廣汽三菱的主力熱銷車型，很早就是城市SUV的先行者之一，勁炫的內(nèi)飾也沒有什么亮點可言，設(shè)計簡潔，大量硬塑料的應(yīng)用和其他同級別日系車差不多，只是視覺上顯得比較廉價。

　　勁炫搭載的1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動機就表明了勁炫的動力性不會有很大的亮點，日常使用是足夠的。不過發(fā)動機噪音也是挺明顯的，在起動和高速時都尤為明顯。

　　配置進口到中國銷售的ASX勁炫搭載了2.0L MIVECDOHC24 VALVE發(fā)動機（4B11型發(fā)動機），它的最大功率為110kW（150馬力）/6000rpm，峰值扭矩被為197Nm/4200rpm。無論是兩驅(qū)車型還是四驅(qū)車型，均配備了可以模擬6個擋位的CVT變速箱。 ASX勁炫四驅(qū)車型所采用的四驅(qū)系統(tǒng)與OUTLANDER EX2.0L車型完全相同，屬于電控適時四驅(qū)。

　　結(jié)構(gòu)從結(jié)構(gòu)上講是電控多片離合器式的中央差速器，前后橋均為開放式差速器，并且沒有鎖止機構(gòu)，四輪也都沒有電子剎車輔助。

　　賣點ASX勁炫的前翼子板質(zhì)地是樹脂。由于翼子板采用富有彈性的樹脂材料，其在被按壓時會有明顯的凹陷，但是當壓力消失后，凹陷部位會馬上反彈復原，降低因為輕微碰撞而引起部件損壞的風險。不過該部位樹脂材料所能承受的最大壓力，以及漆面的強度，廠家并沒有進行說明。

　　安全系數(shù)歐洲星級評比近兩年來，在國內(nèi)市場幾乎是款SUV都很火，本田CR-V；奧迪Q5；大眾途觀等熱門車型的價格依然堅挺，甚至持續(xù)加價銷售。而三菱引進歐藍德EX之后再次小批量進口銷售ASX勁炫，雖然三菱方面沒有公布真正銷量，但以

　　其二十多萬的售價顯然是很有吸引力的。另外，相比之下，SUV憑借高大的身軀往往給人很強的安全感，而在歐洲NCAP最新公布的消息中，三菱ASX勁炫也獲得了最高的五星評級三菱勁炫

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）