【太平洋汽車網(wǎng)】11款朗逸有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速，開啟定速巡航模式后，汽車發(fā)動機便由電腦控制，電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整運行工況，使汽車始終保持在所設定的車速行駛。

　　11款朗逸定速巡航在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　大眾朗逸巡航在方向盤左側，開關朝向擋風玻璃。巡航巡航需要每小時40多個小時才能工作，而+-意味著加速減速。當速度在40/h以上時，按下開關，系統(tǒng)將開始工作。撥號加速，然后減速。踩下剎車后，松開剎車，速度可自行達到設定速度。

　　定速巡航系統(tǒng)又稱定速巡航驅動裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。有了這個裝置，在高速公路上長時間行駛后，駕駛員不需要控制油門踏板，從而減少疲勞，減少不必要的變速，節(jié)省燃油。它的功能是在開關按駕駛員要求的速度開、關后，自動保持車速不踩油門踏板，使車輛能以固定的速度行駛。巡航控制系統(tǒng)的工作原理很簡單，巡航控制部件從速度傳感器讀取脈沖信號，并與設定速度進行比較。隨著汽車技術的發(fā)展，越來越多的拉線式節(jié)氣門控制方式很快被電子節(jié)氣門控制方式所取代。有線巡航控制裝置主要由控制開關、控制部件（巡航計算機）服務器（機械執(zhí)行器）組成。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）