【太平洋汽車網(wǎng)】全景天窗的車有：大眾途觀、奧迪Q7、Q5、寶馬X1、X3、X5、X6、奔馳MLGLK、福特銳界、吉普大切諾基、凱迪拉克SRX凱雷德、雷克薩斯RX、攬勝發(fā)現(xiàn)、保時(shí)捷卡宴、豐田普拉多、斯巴魯福曼、菲尼迪FX等等。

　　全景天窗的轎車有：大眾途觀、奧迪Q

　　7、Q

　　5、寶馬X

　　1、X

　　3、X

　　5、X

　　6、奔馳ML級(jí)GLK級(jí)、福特銳界、JEEP大切諾基、凱迪拉克SRX凱雷德、雷克薩斯RX、路虎攬勝發(fā)現(xiàn)、保時(shí)捷卡宴、豐田普拉多、斯巴魯森林人、英菲尼迪FX等。

　　簡(jiǎn)易車頂?shù)陌踩杂绍図敊M梁和車身立柱共同承擔(dān)。天窗的材質(zhì)和工藝相對(duì)于車頂橫梁，其實(shí)在安全性上更強(qiáng)，天窗的加強(qiáng)圈也能起到相當(dāng)大的保護(hù)作用。這種結(jié)構(gòu)其實(shí)可以彌補(bǔ)缺失頂梁帶來(lái)的安全損失，強(qiáng)度更勝一籌。在處理翻滾情況時(shí)，主要受力部位也是整個(gè)車架，而不是車頂。換句話說(shuō)，相對(duì)于屋頂?shù)倪@塊玻璃，四門窗戶的牢固度更重要。只要安全帶系好，保證車輛翻滾時(shí)頭部不碰到車頂?shù)挠参?，那么幾下翻滾就徹底改變了車身的結(jié)構(gòu)，人身安全自然有保障。同樣的，有些敞篷跑車也是這樣，沒(méi)有b，但是在設(shè)計(jì)帶天窗的車輛時(shí)考慮到了安全因素。除了原廠玻璃材質(zhì)外，還要做更多的測(cè)試來(lái)保證安全性，包括車頂?shù)恼駝?dòng)疲勞測(cè)試、滾動(dòng)和車頂壓縮測(cè)試、車內(nèi)噪音、車身溫度和碰撞對(duì)乘員保護(hù)系統(tǒng)的影響等。大量數(shù)據(jù)證明全景天窗汽車的車頂壓縮效果優(yōu)于普通封閉式車頂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）