【太平洋汽車網】自動擋不踩剎車能換擋，但也要看是哪個檔位，比如p擋切換到r擋或d擋需要踩剎車，從d擋切換到m擋或s擋不用踩剎車。

　　自動擋車切換到有些擋位是不用踩剎車的，不過切換到有些擋位是需要踩剎車的。從p擋切換到r擋或d擋需要踩剎車，從n擋切換到r擋或d擋需要踩剎車，從r擋或d擋切換到n擋不用踩剎車，從d擋切換到m擋或s擋不用踩剎車。

　　自動擋車上經常遇見的自動變速器有三種，分別是at變速器，cvt變速器，雙離合變速器。

　　雙離合變速器是一種基于手動變速器研發(fā)而來的產品，這樣的變速器的結構與手動變速器類似。

　　雙離合變速器僅僅是比手動變速器多了一套離合器和一套換擋調節(jié)機構。

　　雙離合變速器的一套離合器功能作用是調節(jié)奇數擋的，另外一套離合器功能作用是調節(jié)偶數擋的。

　　雙離合變速器的換擋速度快，傳動速率同樣是相對高的。

　　cvt變速器是一種結構比較簡單的自動變速器，這樣的變速器的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

　　cvt變速器的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣子變速器即可變速變扭了。

　　cvt變速器的換擋平順性是相對好些的，而且可靠性耐用性同樣是相對好些的。

　　at變速器是技術最成熟，應用最廣泛的自動變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）