【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奧迪a4電瓶在后備箱內(nèi)部，打開(kāi)后備箱后掀開(kāi)底板將備胎取出，拿出底下的塑料蓋子就可以看到電瓶，還是比較容易找到的。

　　奧迪a4電瓶正負(fù)極在哪奧迪a4的電瓶是放在后備箱內(nèi)的，但是這款車(chē)的正極和負(fù)極都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，正極在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空氣過(guò)濾器旁邊，正極上有一個(gè)蓋子。負(fù)極在正極的后方，負(fù)極就是一個(gè)金屬的柱子，負(fù)極表面沒(méi)有蓋子。

　　很多將電瓶放在后備箱內(nèi)的汽車(chē)都會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)設(shè)置正負(fù)極接線柱，這是為了方便自己給別人搭電，也是為了方便別人給自己搭電。

　　如果電瓶沒(méi)有電了，要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)只能搭電，在搭電的時(shí)候需要使用電線連接兩個(gè)車(chē)的正極和負(fù)極。

　　高端汽車(chē)將電瓶放在后備箱是為了平衡汽車(chē)前后的配重，這樣可以提高車(chē)子的操控性。

　　將電瓶放在后備箱內(nèi)還可以讓電瓶遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)熱源，這樣是可以延長(zhǎng)電瓶壽命的。

　　電瓶是汽車(chē)上一個(gè)用來(lái)儲(chǔ)存電能的部件，這個(gè)部件對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)是比較重要的。

　　如果電瓶沒(méi)電了，那汽車(chē)是無(wú)法正常運(yùn)行的。

　　電瓶沒(méi)電后發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法啟動(dòng)的，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)需要用到電瓶?jī)?nèi)的電。

　　啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)需要運(yùn)行，點(diǎn)火系統(tǒng)需要運(yùn)行，燃油供給系統(tǒng)需要運(yùn)行，這些系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)都是需要用電的。

　　奧迪a4電瓶在什么位置奧迪a4的電瓶在后備箱內(nèi)，這款車(chē)的電瓶在放備用輪胎的地方。奧迪a4是奧迪旗下的一款中型汽車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4737毫米，1842毫米，1428毫米，軸距為2825毫米。

　　奧迪a4一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4200到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

　　高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有252馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是7速雙離合變速箱。

　　雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。

　　奧迪a4的前懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架，后懸架也使用了五連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）