【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬5系18寸輪轂材質(zhì)是鋁合金，鋁合金輪轂美觀大方，相比鋼輪轂而言質(zhì)量較輕更經(jīng)濟(jì)，并且伸縮率高、彈性好、熱傳導(dǎo)性好。

　　寶馬5系輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的輪轂在汽車行駛時(shí)縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　寶馬5系17寸輪轂參數(shù)是（17*7J）ET20，孔距為5*120?？梢愿鼡Q18寸的輪轂，更換輪轂需換成同等規(guī)格的品牌輪胎，更換大型輪轂加大了觸地面積，增加了車輛油耗，增加了駕駛的平穩(wěn)性。

　　更換大輪轂的優(yōu)缺點(diǎn)如下。

　　1、大輪轂的承載能力更強(qiáng)；小輪轂通常為了節(jié)約成本選擇鋼制材料，但是大輪轂選用的是鋁合金輪轂，特別是鍛造工藝制成的鋁合金輪轂，這種輪轂的承載能力是普通鋼輪轂的5倍；

　　2、大輪轂提高車輛的過(guò)彎性能；輪轂改裝之后，接地面積增加，這樣車輛過(guò)彎平穩(wěn)性能提高，明顯提高了車輛的過(guò)彎性能；

　　3、大輪圈會(huì)降低駕乘舒適感；大尺寸輪圈影響駕乘舒適感。一般情況下，輪胎的外徑是一個(gè)定值，即輪圈越大，輪胎的厚度就會(huì)越薄，這樣會(huì)導(dǎo)致對(duì)路噪的隔絕變差，車內(nèi)的噪音會(huì)相應(yīng)增大，影響車內(nèi)靜謐性；

　　4、大輪轂會(huì)降低汽車性能；大尺寸輪圈影響加速、剎車性能。輪圈增大尺寸的同時(shí)，寬度也會(huì)相應(yīng)增加，越大越寬的輪圈自重自然上升，帶動(dòng)它就需要更多的動(dòng)力消耗，影響加速性能；

　　5、大輪轂會(huì)增加油耗；大尺寸輪圈會(huì)增大油耗。大輪圈在直徑上有優(yōu)勢(shì)，對(duì)應(yīng)的胎面寬度也更大。優(yōu)點(diǎn)在于加大車輪與路面的接觸面積，可以增加抓地力，有利于提高車輛的穩(wěn)定性。但帶來(lái)的代價(jià)就是摩擦力變大，油耗一定程度上會(huì)增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）