惠州合寶寶馬汽車?寶馬3系最新價(jià)格表?誠邀體驗(yàn)
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寶馬3系前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
該車尺寸4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)給人一種十分狹長的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。
寶馬3系內(nèi)飾整體看上去十分動感,采用銀色飾條裝飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費(fèi)者的心。
寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。
寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“買3系的時(shí)候,對配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒有這個(gè)能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說,3缸會抖些,更加堅(jiān)定了;排除了3缸,還有一個(gè)難點(diǎn)就是,短軸還是長軸版,說實(shí)話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置:時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動型,這三個(gè)車價(jià)格梯度不是很大,能接受。先說外觀,只有運(yùn)動型是裝備18寸輪轂,這個(gè)確實(shí)對外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過了6年去年審也麻煩,不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到,說不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運(yùn)動型有方向盤的換擋撥片,這個(gè)玩意怎么說,我保證有這個(gè)功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個(gè)我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時(shí)尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說;運(yùn)動型座椅也是最有運(yùn)動型才有,認(rèn)真一想,我這個(gè)人只有外觀看起來運(yùn)動就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時(shí)上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺差別不大,深思熟慮下來,還是覺得買個(gè)時(shí)尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”
網(wǎng)友@weinuolt說道:“前面的兩臺馬自達(dá),操控還算不錯,準(zhǔn)頭也不錯,但方向感有點(diǎn)重?!?/p>
網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“前排空間寬闊,中控臺用7,6,5點(diǎn)半圓設(shè)計(jì),比環(huán)抱式11,12,1點(diǎn)式設(shè)計(jì)顯得空間大,儀表臺與車頭前蓋持平,所以前方視野比一般FF車要理想,看位準(zhǔn)確,A柱面向駕駛位,減少盲區(qū),前排雜物位夠用,放4瓶怡寶沒問題,后安排空間大,中間位比Q50,C200大,至少沒頂頭(頭發(fā)差點(diǎn)到頂)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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