據(jù)悉，飛凡汽車(chē)聯(lián)合捷能智電推動(dòng)換電產(chǎn)業(yè)邁入標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)代，即將于9月27日上市的飛凡R7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也將成為首款支持換電車(chē)型。

根據(jù)規(guī)劃，飛凡汽車(chē)將聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴捷能智電，全面展開(kāi)業(yè)務(wù)平臺(tái)建設(shè)，依托、“兩桶油”遍布全國(guó)的加油站網(wǎng)絡(luò)，升級(jí)打造“可充可換可升級(jí)”的綜合能源服務(wù)站。計(jì)劃2022年全國(guó)投建綜合能源服務(wù)站（同時(shí)具有充/換電服務(wù)功能）40家，主要圍繞上海、北京、廣州、深圳、成都等一線城市，并逐漸下沉至二三線城市，2023年將達(dá)到300家；到2025年，規(guī)模將超過(guò)3000家。

據(jù)悉，作為上汽首款換電車(chē)型，飛凡R7的CTP動(dòng)力電池組采用統(tǒng)一的長(zhǎng)、寬和電池外殼設(shè)計(jì)，不同厚度的電池組對(duì)應(yīng)的不同的電量，可覆蓋50-130千瓦時(shí)+的能量跨度，并且可以對(duì)動(dòng)力電池組實(shí)施集中管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的高效監(jiān)控和養(yǎng)護(hù)。通過(guò)“換電”手段，飛凡汽車(chē)換電站可及時(shí)截留存在風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)力電池組，做到智能預(yù)警、主動(dòng)養(yǎng)護(hù)、快速截留、動(dòng)態(tài)推出等操作，確保用戶換電電池的安全性和健康度。

筆者發(fā)現(xiàn)，就如同給車(chē)加油，加油站會(huì)備有92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)不同類型的，而上汽此次的換電也能根據(jù)電池的厚度快速確認(rèn)電池，其神奇之處還在于將為廣大消費(fèi)者帶來(lái)真正意義上的車(chē)電分離商業(yè)模式，能夠?yàn)橛脩籼峁└`活的電池型譜選擇，將來(lái)可升級(jí)更大容量的電池，真正做到“可充可換可升級(jí)“。還能減少用戶對(duì)電動(dòng)車(chē)殘值的顧慮，規(guī)避電池貶值帶來(lái)的整車(chē)貶值問(wèn)題。

可以說(shuō)，全新?lián)Q電模式是上汽未來(lái)幾年參與電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有力武器。曾幾何時(shí)，以為代表的造車(chē)新勢(shì)力“平地而起”，用全新的產(chǎn)品形態(tài)初步勾勒了電動(dòng)車(chē)的樣子，國(guó)內(nèi)新勢(shì)力車(chē)企蔚來(lái)投入已久的換電體系也將面向全行業(yè)開(kāi)放，傳統(tǒng)車(chē)企如大眾、通用也推出了電動(dòng)車(chē)專屬的MEB平臺(tái)、奧特能平臺(tái)，以迎接挑戰(zhàn)。此次飛凡汽車(chē)再次肩負(fù)上汽集團(tuán)品牌向上的使命，最終將會(huì)是為用戶創(chuàng)造非凡價(jià)值，帶來(lái)更好的用戶體驗(yàn)。

相關(guān)車(chē)系：飛凡R7