【太平洋汽車網(wǎng)】一般小型車油箱能裝35-45升，中型車油箱能裝55-75升左右。加滿一油箱后一般都可以行駛500公里左右，根據(jù)汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。

　　在汽車配置表中都有“油箱容積”這一項(xiàng)，很多人認(rèn)為它只是一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)字，其實(shí)它的背后還有很多“冷知識(shí)”。

　　汽車油箱不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的燃油容器，更是汽車上重要的安全裝置，所有汽車的油箱都必須符合GB 18296-2001《汽車燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)油箱的容積、耐火、耐壓、安全措施、環(huán)境保護(hù)、密封性、抗振動(dòng)性、耐腐蝕性、抗沖擊性能、撞擊斷油等方面都做了非常詳盡的規(guī)定，所以汽車油箱真的不簡(jiǎn)單！

　　現(xiàn)在油箱的材質(zhì)大概分兩種：樹脂和金屬，那樹脂油箱與金屬油箱哪個(gè)好？現(xiàn)在主流的汽車油箱都是樹脂制造的，樹脂成型性能好、能適應(yīng)汽車復(fù)雜的底盤形狀，并且樹脂耐腐蝕、耐沖擊，不易燃燒，安全性好，是比較合適的油箱材料。

　　而鐵質(zhì)油箱易銹蝕、不易成型、不耐沖擊、安全性差，唯一的優(yōu)點(diǎn)就是成本低，現(xiàn)在已經(jīng)很少在乘用車上應(yīng)用了，金屬油箱還有一種是鋁合金材質(zhì)的，它一般用于卡車的柴油箱，很少應(yīng)用在乘用車上。

　　乘用車的油箱一般安裝在后橋的前面，后排座椅的下面，這個(gè)位置是汽車上最安全的位置，極少能碰撞到，如果真的受到了碰撞，供油管路中的斷油閥也會(huì)關(guān)閉，防止燃油泄漏。此外汽車的油箱并不會(huì)像電影中那樣一撞就起火了，事實(shí)上汽車的油箱即使直接用明火點(diǎn)燃，油箱也不會(huì)爆炸。

　　關(guān)于油箱容積，根據(jù)GB 18296-2001《汽車燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法》第3.1項(xiàng)規(guī)定：汽車燃油箱的額定容量應(yīng)控制在燃油箱最大液體容量的95%以下，也就是說(shuō)油箱的標(biāo)注容積并不等于油箱的實(shí)際容積，實(shí)際容積要大于標(biāo)注容積。比如標(biāo)注60升的油箱，實(shí)際容積在63~66升之間，所以很多車把油箱徹底燒干之后，可以加入比標(biāo)注容積更多的燃油。

　　油箱中的燃油至少要保證汽車有500公里以上的續(xù)航里程，普遍是在600~800公里之間。所以油耗越高的車型，油箱容積就越大，根據(jù)這一點(diǎn)我們可以大致估算汽車的實(shí)際油耗，不過(guò)現(xiàn)在有些油電混動(dòng)的車型，它的續(xù)航里程是純電+純油的綜合里程，再加上動(dòng)力電池占據(jù)了一定的空間，所以油箱的容積比較小。

　　油箱中剩多少油加油合適？最好的狀態(tài)是始終保持油箱是滿的，當(dāng)然這不太可能，但是盡可能不要讓油箱中剩余油量小于四分之一，否則汽車在極限工況下行駛有斷油的風(fēng)險(xiǎn)，加油要一次性加滿，不要相信所謂的“加半箱更省油”、“加滿箱油不安全”等謊言。

　　那加油跳槍后還能加入多少燃油？本人親測(cè)大約能加入兩升左右，此時(shí)的油面觸手可及，當(dāng)然不同的車型會(huì)略有差異，但是非常不建議這樣做，油箱加得過(guò)滿，如果在陽(yáng)光下暴曬，燃油的膨脹會(huì)大于油箱的膨脹，燃油會(huì)從油箱中溢出來(lái)，這是比較危險(xiǎn)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）