【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 龍灣區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車(chē)，根據(jù)龍灣區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，高爾夫目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬(wàn)元。

?溫州華科一汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 11.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適型 14.82萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 12.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG舒適型 15.42萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 13.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG豪華型 16.67萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 14.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG R-Line 17.07萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 14.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合小尺寸的多邊形格柵，讓車(chē)頭設(shè)計(jì)顯得十分年輕。

　　這款車(chē)尺寸4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾板，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“新車(chē)采用了全新設(shè)計(jì)的液晶儀表盤(pán)，內(nèi)部UI與大眾家族此前所有儀表盤(pán)都截然不同，顯示更加簡(jiǎn)潔、時(shí)尚，而顯示的內(nèi)容卻非常豐富。同時(shí)新車(chē)的儀表盤(pán)背景色采用了漸變的風(fēng)格，進(jìn)一步彰顯了年輕氣息。第二塊屏幕則是全新的中控屏，其采用了半懸浮式設(shè)計(jì)，這點(diǎn)是目前大眾品牌國(guó)產(chǎn)車(chē)型的首創(chuàng)，故看起來(lái)有些陌生。值得一提的是，這款中控屏也采用了全新的交互界面，觸控靈敏，HOME界面可實(shí)現(xiàn)自定義。而在功能性層面，其提供在線導(dǎo)航、語(yǔ)義識(shí)別、車(chē)內(nèi)WIFI、手機(jī)互聯(lián)、MOSC彩色服務(wù)、APP connect無(wú)線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能，刷新了大眾品牌車(chē)機(jī)新高度。第三塊屏幕有些隱蔽，因?yàn)樗且豢钐摂M屏幕，叫作投影似乎更合適，它就是HUD抬頭顯示。盡管這一配置并不是多么新鮮的配置，但是在緊湊級(jí)車(chē)上確實(shí)并不多見(jiàn)，更何況第八代高爾夫的定價(jià)相比全新一代速騰還要親民。新車(chē)的HUD抬頭顯示也比較有亮點(diǎn)，不僅提供兩套投影風(fēng)格，還可以投影車(chē)速、導(dǎo)航、輔助系統(tǒng)、各類警告信息等等，在細(xì)分市場(chǎng)還算豪華?！?/p>

網(wǎng)友@Ashley說(shuō)道：“之所以扣一星，是因?yàn)楦瘪{駛的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)得比較突出，擋住了副駕駛的腿部空間?！?/p>

網(wǎng)友@hsbsc說(shuō)道：“毛皮座椅，大面積的搪塑材料，氛圍燈，輔助功能比較齊全?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）