【太平洋汽車網(wǎng)】逸動plus有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速，開啟定速巡航模式后，汽車發(fā)動機便由電腦控制，電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整運行工況，使汽車始終保持在所設定的車速行駛。

　　#十年逸動再進化#在緊湊型轎車陣營中，德系的朗逸、華系的逸動算得上兩位“老江湖”了，二者都在緊湊型轎車市場摸爬滾打多年，擁有豐富“戰(zhàn)斗經(jīng)驗”的同時，還都擁有出色的銷量。朗逸屬于合資陣營的代表選手，逸動屬于國產(chǎn)陣營中的代表選手，二者的定位重疊、價格相近，兩臺車之間難免會有競爭。巧合的是，朗逸和逸動PLUS都在近段時間迎來新款車型，那這兩臺車誰的產(chǎn)品力更均衡呢？

　　（2023款朗逸）（2022款逸動PLUS）朗逸此次迎來了2023款車型，而2023款朗逸目前并沒有繼續(xù)采用“兩代同堂”的銷售模式，這一點值得表揚，這也代表2023款朗逸將和各位對手們大大方方地展開競爭，該車全系指導價區(qū)間為12.09-15.09萬；逸動PLUS此次迎來了2022款車型，該車全系指導價區(qū)間為7.29-10.39萬，其頂配車型的價格也低于朗逸的入門版車型，明顯是帶著誠意而來。

　　秉承著“動力可以不用但不能沒有”的原則，咱們選取兩款車各自車系中的“強動力”車型，考慮到兩臺車的差價，咱們選取2023款朗逸1.4T入門版——2023款 280TSI DSG滿逸版、2022款逸動PLUS 1.4T頂配版——2022款逸動PLUS 1.4T旗艦型，以這兩臺車型為例，咱們來進行詳細對比。（注：朗逸配圖為2023款 280TSI DSG永逸版）外觀：朗逸沉穩(wěn)，逸動PLUS激進（2023款朗逸）（2022款逸動PLUS）年輕化是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的方向之一，并且2023款朗逸和2022款逸動PLUS的設計也都明顯是貼靠年輕化的概念，但二者的設計思路還是有所不同。2023款朗逸的整體造型比較內(nèi)斂，其整車線條比較平直，顯得較為穩(wěn)重，比較能滿足大眾消費者的審美。同時，2023款朗逸還提供星空版車型，其車頭進氣格柵采用了點陣式布局，視覺效果稍顯年輕；2022款逸動PLUS的外觀設計會比較激進，其車頭采用了大尺寸進氣格柵，配合內(nèi)部的黑色裝飾，具有較強的視覺沖擊力。同時，2022款逸動PLUS保險杠兩側的導流孔尺寸更大，運動感會更強，并且其車頭還配備了貫穿式LED燈帶，辨識度也蠻高。值得一提的是，2022款逸動PLUS也提供兩套外觀設計，另一套設計的進氣格柵尺寸也很大，但其內(nèi)部采用了橫幅條裝飾，視覺效果會偏商務一些。此外，2022款逸動PLUS的車尾還采用了貫穿式尾燈的設計，其夜間辨識度會更高，且車尾的雙出“排氣”也顯得很運動。就外觀而言，2023款朗逸還是過于穩(wěn)重，而2022款逸動PLUS會更適合年輕人。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）