【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉下擺臂是鋼材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的下擺臂是由于該材質(zhì)的下擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時(shí)能有效緩沖汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。

　　卡羅拉下擺臂材質(zhì)是鋁合金。下擺臂是雙層沖壓件，采用鋼制材料，質(zhì)量比較好，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并減少由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛。

　　展開全文豐田卡羅拉不僅是在中國(guó)市場(chǎng)暢銷，更是在全球暢銷。不談之前的銷量，僅從2017年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量看，卡羅拉去年月銷量是4.6萬(wàn)臺(tái)，最低月銷量是1.7萬(wàn)臺(tái)，平均月銷量是3萬(wàn)臺(tái)左右。今年銷量還是很猛，第一個(gè)月突破4.6萬(wàn)臺(tái)，剛剛過(guò)去的五月份月銷量是34543臺(tái)左右。說(shuō)卡羅拉勢(shì)不可擋一點(diǎn)也不夸張，確實(shí)太猛了。然后談全球銷量，2017年全球汽車銷量排行榜上面，卡羅拉榮登第二名暢銷亞軍，其實(shí)按照往年慣例，卡羅拉多次蟬聯(lián)全球銷量冠軍寶座?？_拉這么暢銷，有時(shí)候反而令人費(fèi)解。那這么暢銷的卡羅拉，質(zhì)量到底如何呢？恰好，有位卡羅拉忠實(shí)車粉馮先生將卡羅拉雙擎開去維修廠修大燈，順手讓維修廠老師傅把跑了7000公里的卡羅拉雙擎給拆了，看看這款車到底是什么貨色。

　　打開獵豹瀏覽器，查看更多汽車圖集從懸架看起，卡羅拉雙擎使用了很普通的前獨(dú)立懸架和后非獨(dú)立懸架，懸架看來(lái)看去也就是那幾種，很無(wú)趣，大多數(shù)車型的懸架都差不多。與許多平價(jià)車型不同的是，這款車在車架與懸架交接的部位使用了加強(qiáng)件，這種構(gòu)造更加穩(wěn)固。

　　下擺臂采用雙層鋼板沖壓焊接，車架是采用H字母造型，下擺臂使用Y形字母造型。這種構(gòu)造主要起到穩(wěn)定車身的作用，減震器的位置適中，既沒(méi)有很靠上，也沒(méi)有過(guò)于靠下。彈簧的數(shù)量和固定位置能夠起到減輕震動(dòng)緩沖壓力的作用。

　　然后看底盤，說(shuō)實(shí)話，第一眼看到這款車的底盤很詫異，車主當(dāng)時(shí)不敢相信的眼睛。因?yàn)楹芏嗳障弟嚨牡妆P構(gòu)造的防護(hù)工作都沒(méi)有做到位，不是這里缺少護(hù)板，就是那里缺少起到保護(hù)作用的涂層。但是這款車出乎意料，護(hù)板很多，發(fā)動(dòng)機(jī)下面、油箱下面、備胎底部等部位都使用了大面積護(hù)板防護(hù)，其他沒(méi)有護(hù)板的地方都使用了涂層去覆蓋。

　　這款車從構(gòu)造上面看，性價(jià)比極高，至少?zèng)]有偷工減料。一看到底盤完整，結(jié)構(gòu)井然有序，加了雙層鋼板、加強(qiáng)件、加強(qiáng)筋和大面積的護(hù)板，能感覺(jué)到豐田汽車能沖向全世界也不是沒(méi)有沒(méi)有緣由的，尤其是在全球范圍都暢銷的卡羅拉，果然不是蓋的，原本車主都不抱期望了，但是看完之后很詫異。這款車原本就十分省油，耐用，許多人都是沖著這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)去的，對(duì)安全性倒沒(méi)有抱有多大期望，但是拆開之后反而給一個(gè)驚喜。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）