【太平洋汽車網(wǎng)】天浪650外殼是鋼材質，采用該材質的外殼是由于該材質的外殼強度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機動車輛出現(xiàn)交通事故時可以維持車身不出現(xiàn)變形，對撞擊時候的能量進行分散，起到最大的保護作用。

　　在大尺寸踏板車型中，日系品牌現(xiàn)在只有雅馬哈向國內引進了T-MAX，其他三家在大尺寸踏板車這一塊貌似對中國市場不是很感冒，在這里面看似好感度最低的鈴木最近悄悄地向國內引進了旗下650cc大尺寸踏板車，AN650。

　　根據(jù)朋友圈地區(qū)經(jīng)銷商的消息此車在國內的名叫天浪，目前關貿正規(guī)車型已經(jīng)抵達鈴木南京大貿店，售價為17.68萬元。

　　搭載一顆實際排量為638cc雙缸引擎，搭配SUZUKI專利，可進行手動換檔的無段變速系統(tǒng)：SECVT以及各式豪華舒適的配備，主要開關集中在左右把手，左把手有變速模式、升降檔、Power模式、加熱把手與電動照后鏡，右把手因為要轉油門，負擔就少一點，除了電動風鏡高度外，其他就是一般車輛有的按鈕設置。并且前后輪標配ABS。

　　加熱手把按鈕，看著很像在配件城后加的。

　　加熱座墊開關，分別是前座、前后座與關閉此車上市后將會直接跟雅馬哈T-MAX和即將在國內上市的本田X-ADV直接競爭，在電子配置上天浪跟T-max算是能夠打到平手的位置，但是在車架特性跟發(fā)動機特性上兩者將是把握不同的用戶，T-MAX顯然會更加注重運動，而天浪更加注重的是巡航和舒適性。

　　這一點在兩車的外觀上區(qū)分也是比較明顯的。畢竟大多數(shù)的年輕用戶消費群體都不太會喜歡天浪的這個比較保守的外觀。

　　而且再根據(jù)售價來看17.68萬元的價格還是一筆不小的數(shù)目，而且在售價上已經(jīng)超過了雅馬哈的T-MAX DX版本在國內的售價。所以如果你追求的是舒適性的大踏板給你帶來的巡航體驗，那這臺車還是值得考慮的。

　　參數(shù)配置四沖程，水冷，DOHC，并列雙缸引擎電子噴射供油排氣量：638cc壓縮比：11.2：1最高馬力：55ps/7，000rpm最大扭力：62Nm/5，000rpm車架型式：鋼管車架車重：277kg（干重）編輯：Tammy。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）