【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京極光星徽奔馳了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期奔馳S級（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?北京極光星徽奔馳多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S 400 L 商務(wù)型 91.78萬 - 91.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 S 400 L 商務(wù)型 94.68萬 - 94.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S 400 L 豪華型 103.89萬 - 103.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 S 400 L 豪華型 107.28萬 - 107.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S 450 L 117.95萬 - 117.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 S 450 L 121.68萬 - 121.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S 450 L 4MATIC 123.89萬 - 123.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 S 450 L 4MATIC 127.88萬 - 127.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 S 500 L 4MATIC 178.17萬 - 178.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 S 500 L 4MATIC 183.88萬 - 183.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 S 400 L 商務(wù)型 91.78萬 - 91.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 S 400 L 豪華型 108.48萬 - 108.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 S 450 L 118.48萬 - 118.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 S 450 L 4MATIC 128.48萬 - 128.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 S 500 L 4MATIC 183.88萬 - 183.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 S 320 L 84.28萬 - 84.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 S 350 L 尊貴型 92.68萬 - 92.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 S 350 L 豪華型 100.68萬 - 100.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 S 450 L 111.58萬 - 111.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 S 450 L 4MATIC 120.18萬 - 120.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 S 500 L 4MATIC 169.28萬 - 169.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 S 320 L 87.68萬 - 87.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 S 350 L 102.88萬 - 102.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 S 450 L 113.98萬 - 113.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 S 450 L 4MATIC 卓越特別版 122.88萬 - 122.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 S 500 L 4MATIC 173.28萬 - 173.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳S級車頭設(shè)計(jì)較為精細(xì)，中網(wǎng)運(yùn)用了多幅式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來相當(dāng)誘人。

　　該車車身長寬高5290/1921/1503mm，軸距3216mm，車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來氣場十足。

　　奔馳S級內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺，作為一輛商務(wù)車，大氣的內(nèi)飾是必不可少的。此外，該車精致的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳S級配備2.5T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率313馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

奔馳S級在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@njqyd說道：“綜合油耗我 App軟件里的實(shí)際油耗是10.4，雖然沒仔細(xì)算過，但總體來說還是很省油的，畢竟它的重量擺在那里?！?/p>

網(wǎng)友@hello12fen說道：“內(nèi)飾做工精致，真皮包裹，全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，奔馳的頂棚， HUD抬頭，顯示屏高達(dá)77英寸，顯示效果非常震撼?！?/p>

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“其實(shí)這套低功率版的3.0 T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出來的動(dòng)力也是完全夠日常駕駛的了，只是不會(huì)像高功率版那樣來得那樣澎湃！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）