老款豐田supra用了什么發(fā)動機
這里說的老款豐田supra就是第四代supra,搭載3.0T版本發(fā)動機,發(fā)動機型號為2JZ-GTE。
這款發(fā)動機受到日本汽車業(yè)界的“280匹”君子協(xié)定的限制,最大馬力為280匹,百公里加速時間為4.6秒。
但是,這款發(fā)動機的改裝空間非常大,只要花很少的錢,就可以提升至700匹,最重要的是并不需要對發(fā)動機進行改動。
你要是改裝發(fā)燒友,只要肯花錢,完全可以把馬力炸到1000匹以上,足以讓你起飛。
有強項就會存在弱勢,這款車的弱勢就在于操控性有待考究,很少有人在賽道外去駕駛這輛車。
1992年,第四代豐田SUPRA出現(xiàn)的時候,也是日本汽車行業(yè)的黃金時代,四大國寶級汽車同時出現(xiàn):GT-R被稱為公路戰(zhàn)神(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、NSX被稱為自然吸氣之王、SUPRA被稱為直線之王、馬自達RX-7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)被稱為轉(zhuǎn)子王子(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
遺憾的是,這一代豐田SUPRA并沒有改變豐田在GT性能車型中的頹勢,它的市場表現(xiàn)并沒有讓豐田高層滿意。
所以在1997年supra的15周年慶中,正式宣布不會再推出該系列的新車。
但是根據(jù)最新的消息,第五代車型將會在2020年11月拉斯維加斯車展上展出。
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