【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上海星創(chuàng)奔馳最新報(bào)價(jià)，奔馳CLA級(jí)（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?上海星創(chuàng)奔馳全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 CLA 200 五門獵跑車 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 CLA 200 五門獵跑車 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 CLA 200 四門轎跑車 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 CLA 200 四門轎跑車 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 CLA 200 4MATIC 四門轎跑車 33.18萬 - 33.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 CLA 200 4MATIC 四門轎跑車 33.18萬 - 33.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 CLA 260 4MATIC 四門轎跑車 37.48萬 - 37.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 CLA 260 4MATIC 四門轎跑車 37.48萬 - 37.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 CLA 260 4MATIC 五門獵跑車 37.78萬 - 37.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 CLA 260 4MATIC 五門獵跑車 37.78萬 - 37.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 CLA 200 五門獵跑車 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 CLA 200 四門轎跑車 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 CLA 200 4MATIC 四門轎跑車 33.78萬 - 33.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 CLA 260 4MATIC 四門轎跑車 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 CLA 260 4MATIC 五門獵跑車 38.58萬 - 38.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 CLA 180 23.28萬 ↓2.00萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 CLA 200 動(dòng)感型 25.08萬 ↓2.00萬 23.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 CLA 200 時(shí)尚型 26.88萬 ↓2.00萬 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 CLA 200 暗夜特別版 27.58萬 ↓2.00萬 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 CLA 220 4MATIC 29.98萬 ↓2.00萬 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 CLA 260 4MATIC 35.18萬 ↓2.00萬 33.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳CLA級(jí)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體，配合黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4695/1830/1425mm，軸距2729mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　奔馳CLA級(jí)配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.34L/100km。

奔馳CLA級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@玻璃之城說道：“相比于老款，新款的空間利用的更加合理。尤其是前排的頭部有非常寬敬的空間，不會(huì)覺得約束。后排的腿部空間也很寬敞，坐三個(gè)人沒有太大的問題?！?/p>

網(wǎng)友@vbghgfkii8說道：“它的使用程度很好，而且外觀設(shè)計(jì)很漂亮，同級(jí)別中，我覺得沒有幾輛車比較好看的，內(nèi)飾也是非常的豪華，各種功能應(yīng)有盡有，用起來很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@京城老周汽車音響改裝說道：“方向盤指向精準(zhǔn)，懸掛比較硬，過彎支撐性相對(duì)其他轎車要好很多，不過畢竟車身太重達(dá)不到轎車過彎的感覺，但是在高架橋車輛不是很多的時(shí)候超車感覺非常好，路線明確，沒有多余動(dòng)作車身非常穩(wěn)定?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）