2017款 2.0T HSE LUXURY?發(fā)現(xiàn)神行有哪些細(xì)節(jié)?發(fā)現(xiàn)神行購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?發(fā)現(xiàn)神行外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?發(fā)現(xiàn)神行動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?發(fā)現(xiàn)神行配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?發(fā)現(xiàn)神行空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?發(fā)現(xiàn)神行細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?發(fā)現(xiàn)神行排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?發(fā)現(xiàn)神行配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
要是想知道一輛車生產(chǎn)的做工如何,那么細(xì)節(jié)處往往就是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方,尤其是對(duì)那些動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)的豪華車型來(lái)說(shuō),每一處細(xì)節(jié)的刻畫(huà)都體現(xiàn)了廠家的硬實(shí)力,這也是為什么會(huì)有這么多消費(fèi)者愿意為它掏錢(qián)。今天我們要說(shuō)的是發(fā)現(xiàn)神行(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
發(fā)現(xiàn)神行車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。
發(fā)現(xiàn)神行大燈呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果十分顯著。同時(shí),頭燈標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。
這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,發(fā)現(xiàn)神行尾燈設(shè)計(jì)走了精巧路線,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué),細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
發(fā)現(xiàn)神行中控屏尺寸為8英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,功能配置方面,發(fā)現(xiàn)神行標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助。發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)非常大氣。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2017款 2.0T HSE LUXURY?發(fā)現(xiàn)神行有哪些細(xì)節(jié),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 2.0T HSE LUXURY針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@漫長(zhǎng)而不等說(shuō)道:“外觀這個(gè)樣子最好,不會(huì)太高調(diào),非常的耐看順眼,車子的大小特別剛好。本人對(duì)車子追求也不是說(shuō)一定就是高大就好,最重要是適合自己的。這個(gè)帥的內(nèi)斂、靚麗的外形,正是最喜歡的地方吧。車子的大體風(fēng)格是圓潤(rùn)化的,亮眼之處就幾個(gè),一個(gè)是車頭燈的設(shè)計(jì),有神,能引人注意。另一個(gè)是整車的側(cè)身,車長(zhǎng)、車高,還有窗的分割布局,輪子的位置,都覺(jué)得剛剛好。我也很喜歡c柱的設(shè)計(jì),顯得后尾箱很大,給整車也添了一個(gè)很協(xié)調(diào)的車尾。我看過(guò)很多suv,很多都是車頭設(shè)計(jì)的很好,但是總感覺(jué)車尾設(shè)計(jì)少了點(diǎn)東西,也是有頭不搭配尾的居多”
網(wǎng)友@粵仔k哥說(shuō)道:“這車雖然尺寸比較小,但是設(shè)計(jì)的理念,風(fēng)格一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,從我自己來(lái)說(shuō),車頭45度角這個(gè)方向看過(guò)去是我最喜歡的。然后就是正側(cè)身看過(guò)去,比例很有黃金比例的感覺(jué)。輪轂大小剛好合適,不顯小,也不會(huì)小氣拖后腿,樣子也還行,這車的靜態(tài)美式最給力的”
網(wǎng)友@宿州人在地球說(shuō)道:“外觀設(shè)計(jì)流暢,線條感很好”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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