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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 EV 出行版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 領(lǐng)暢版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 高續(xù)航版豪華型 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 高續(xù)航版尊貴型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 出行版 17.48萬 - 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　秦新能源前臉造型顯得比較莊重，配合多幅式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4675/1770/1500mm，軸距2670mm，車側(cè)采用簡(jiǎn)潔流暢的線條，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　秦新能源內(nèi)飾看上去頗具干凈的感覺，中控臺(tái)采用了搪塑材質(zhì)，采用了銀色金屬飾條修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　秦新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩180牛·米，工信部純電續(xù)航里程421km。

秦新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@joe218121說道：“內(nèi)飾個(gè)人還是很喜歡的，沒有太多花哨，簡(jiǎn)單實(shí)用”

網(wǎng)友@gjdfhbmkdf說道：“比亞迪的混動(dòng)動(dòng)力不用多說了。不管是靜態(tài)超車還是高速超車，都能給人一種強(qiáng)烈的推背感，紅綠燈的時(shí)候，他就是第一個(gè)起步的人，提車的那一天，他又開了一次短距離的高速，以一百邁的速度超車，還有無窮無盡的動(dòng)力。”

網(wǎng)友@linlingdu說道：“方向盤很輕盈，平時(shí)在城市里跑還好，但在高速上出差的時(shí)候，就會(huì)感覺到車子很輕，尤其是加速的時(shí)候，雙手緊緊的抓著方向盤，總有一種飄飄欲仙的感覺，可能是我的錯(cuò)覺吧，在高速上，我更喜歡燃油車的方向盤。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）