凱迪拉克ct5懸架材質(zhì)是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克ct5懸架是鋁合金材質(zhì)的,采用該材質(zhì)的懸架是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸架強(qiáng)度高,剛度大,穩(wěn)定性好,同時(shí)又能夠減輕重量,有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。
凱迪拉克ct5懸架是鋁合金材質(zhì)的,采用該材質(zhì)的懸架是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸架強(qiáng)度高,剛度大,穩(wěn)定性好,同時(shí)又能夠減輕重量,有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。
凱迪拉克ct5的后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,這也是非常常見的獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架實(shí)際上是基于雙叉臂懸架的改進(jìn),將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪在地面上的性能,從而可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控性。
很多跑車都會(huì)采用多連桿后懸架。
后懸架多連桿的使用也可以提高汽車的乘坐舒適性。
如果你對凱迪拉克ct5感興趣,可以試駕一下這款車。這輛車的駕駛體驗(yàn)更好。
凱迪拉克ct5采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩241馬力,350牛米。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率,在1500到4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。
凱迪拉克ct5的10at變速箱換擋平順性好,可靠性和耐用性好。
凱迪拉克ct5配置高,性價(jià)比高。這款車的指導(dǎo)價(jià)是27.97萬元到33.97萬元。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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