【太平洋汽車網(wǎng)】柴油機下排氣大的解決方法：1、針對活塞環(huán)或缸套嚴(yán)重磨損引起的下排氣大，解決方法是更換活塞環(huán)；2、由于活塞環(huán)的開口全部對口引起下排氣大，解決方法是調(diào)整活塞環(huán)位置；3、如果是活塞環(huán)粘連或斷裂引起的下排氣大，解決方法也是更換活塞環(huán)。

　　假如有異常過大的廢氣，是到維修廠檢查維修的處理方法，車主要及時的去維修廠做檢查，防止更大的故障問題出現(xiàn)。造成發(fā)動機廢氣大的主要原因是發(fā)動機機械故障或燃燒不充分的發(fā)動機而導(dǎo)致的，比如嚴(yán)重磨損缸套活塞，過大的氣缸與活塞的間隙等。

　　調(diào)整不當(dāng)供油的提前角，假如供油提前角過小，不能完全燃燒燃料，就會排出大量黑煙。過大的氣缸與活塞間隙，進入氣缸的機油過多油底殼內(nèi)的機油加多了。大量的機油在飛濺潤滑時竄入氣缸。汽缸內(nèi)的高溫氣體竄入油底殼，使機油的潤滑效果受變質(zhì)污染、變稀影響，從而產(chǎn)生廢氣。沒有定期進行保養(yǎng)燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)和噴油嘴，所以會形成雜質(zhì)：積碳及油泥等。因此汽車進行燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng)必須定期限。如果嚴(yán)重磨損活塞環(huán)或缸套，就會密封活塞與缸套之間不嚴(yán)，最終汽車側(cè)呼吸器下排氣嚴(yán)重影響，動力不足的柴油機，也可能冒藍煙。主要是大量的壓縮氣體通過缸套與活塞環(huán)之間下竄到曲軸箱里才會導(dǎo)致發(fā)動機下排氣大，通過下排氣管排出的發(fā)動機外造成曲軸箱廢氣太大，嚴(yán)重的排出發(fā)動機外還會有機油隨著下排氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）