【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)代領(lǐng)動自動巡航開關(guān)在方向盤的多功能按鍵上，配置有自動巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　現(xiàn)代領(lǐng)動自動巡航在方向盤的多功能按鍵上，按下方向盤上的CRUISE（巡航）按鈕打開巡航控制系統(tǒng)，巡航控制指示燈亮起，加速至所需速度，該速度必須大于30km/h，配置有自動巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　按下方向盤上的CRUISE（巡航）按鈕打開巡航控制系統(tǒng)，巡航控制指示燈亮起，加速至所需速度，該速度必須大于30 km/h。

　　CRUISECONTROLSYSTEM縮寫為CCS，又稱巡航駕駛裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。在駕駛員要求的速度下打開開關(guān)后，無需踩下油門踏板即可自動保持車速，使車輛以固定速度行駛。有了這個裝置，在高速公路上長時間行駛后，駕駛員不需要控制油門踏板，從而減少疲勞，減少不必要的變速，節(jié)省燃油。

　　目前，巡航控制主要分為三類：

　　1.機械拉線巡航控制裝置（適用于帶機械拉線控制油門的車輛）。

　　2.電子巡航控制裝置（適用于帶電子節(jié)氣門控制的車輛）。

　　3.電子智能多功能巡航控制系統(tǒng)（適用于帶電子油門控制的車輛）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）