【太平洋汽車網(wǎng)】雷凌汽車換擋車身下異響的原因：1、車身下的塑料板相互擠壓和摩擦；2、變速箱檔內(nèi)機構(gòu)故障，內(nèi)部軸承損壞。

　　近日，《挖掘機》的微信后臺收到了一位廣汽豐田雷凌車主郭女士的留言，郭女士稱自己的雷凌車一直持續(xù)異響，主要集中在四個車門處，尤其路況差時異響更加明顯，已經(jīng)到了讓她無法忍受的地步，懇求挖掘機進行幫助。

　　1忍無可忍，異響癥結(jié)浮出水面隨后，筆者給郭女士撥打了電話，經(jīng)調(diào)查，郭女士于2015年9月中旬在鄭州市航海路某豐田4S店購買了一輛白色1.6L自動擋雷凌車，在行駛到2000多公里的時候，郭女士在一次長途路上聽見了副駕駛玻璃處傳來一聲異響，類似于小石子擊打玻璃的聲音，當(dāng)時她并沒有在意，認為是偶然的事件，哪輛車沒有過異響呢？朋友三四十萬買的奧迪A4L還時不時的有異響。

　　誰知道噩夢接二連三的到來，異響的聲音和頻次開始變本加厲，從偶爾能聽見幾次變成了每次開車都能聽見，而且主駕駛、后排都能聽見。2016年1月，鄭州降了一場大雪，在雪后第四天，郭女士開車回了趟家，結(jié)果傻眼了，自己的車不僅一路上響個不停，回到家一看，車身濺的全是泥漿。

　　隨后，郭女士兩次開車到4S店尋求幫助，4S店給出的回復(fù)是：這臺雷凌在出廠時沒有安裝葉子板內(nèi)襯（又稱翼子板或e子板），造成行駛時會有砂石擊打到車身處，造成異響，解決辦法是安裝葉子板內(nèi)襯，響聲會減少，但依然會有。

　　2在消費者看不見的地方減裝如下圖，葉子板內(nèi)襯安裝在輪胎上方，起到降低行車噪音，呵護車底，免除淤泥四濺的目的。它能使車輪濺起的泥沙順暢流出，不堆積，提高車身清潔。

　　既然葉子板有這么大的用，為什么這臺車在出廠時沒有安裝？帶著疑問，筆者撥通了廣汽豐田客戶熱線，廠家工作人員回復(fù)：在2015年10月份生產(chǎn)的雷凌車型是沒有安裝葉子板內(nèi)襯的，10月份之后的，包括新出的混動車型是安裝的有內(nèi)襯的。

　　要說廣汽豐田廠家做事也不厚道，一碗水端不平，同樣是車主，花了同樣的錢卻沒有享受到應(yīng)有的服務(wù)。減配內(nèi)襯，雖不會發(fā)生安全事故，但是會嚴(yán)重影響客戶的用車感受，更何況月銷15000輛的雷凌，廠家實在是沒有理由去省這個配置，讓車主多鬧心。

　　3葉子板內(nèi)襯減配竟是通病別以為不裝葉子板內(nèi)襯的車就廣汽豐田雷凌一家，筆者在網(wǎng)上一搜，放眼望去，北京現(xiàn)代朗動、長安悅翔、一汽豐田威馳、雪佛蘭賽歐、廣汽豐田致炫、一汽豐田卡羅拉等車型都沒有配備內(nèi)襯，日系品牌緊湊型車出現(xiàn)的概率要高一點，當(dāng)然，其他品牌也有。

　　看，日系品牌多會琢磨消費者的心理，我的車外觀時尚、好看、空間大、后排地板純平、省油，價格低還是大品牌！這可都是消費者購車最關(guān)心的因素，至于神馬葉子板，關(guān)我屁事兒，等到車出問題了，才悔之晚矣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）