【太平洋汽車網(wǎng)】豐田銳志有carplay，CarPlay啟動(dòng)后，可以關(guān)閉手機(jī)屏幕，使用車載旋鈕或Siri控制CarPlay導(dǎo)航、電話、音樂(lè)收聽(tīng)等功能。

　　“此前豐田Avalon從未被納入年輕消費(fèi)者的選擇范圍內(nèi)，不過(guò)豐田希望能夠吸引年輕的消費(fèi)者，不僅僅是Avalon而是整個(gè)豐田系列。為此老款的Avalon經(jīng)歷一次較為重大的改變，包括了引人注目的造型，同時(shí)還新增加了新技術(shù)和一個(gè)現(xiàn)代化平臺(tái)?！?/p>

　　以上是外媒對(duì)于豐田Avalon的看法，在小白看來(lái)豐田Avalon的變化就如同凱美瑞（配置|詢價(jià)）一樣讓人眼前一亮，那么對(duì)于Avalon的表現(xiàn)究竟如何，此次外媒搶先試駕了豐田Avalon，我們來(lái)看下他們是如何評(píng)價(jià)的。

　　1、外觀內(nèi)飾變化明顯毫無(wú)疑問(wèn)新款的豐田Avalon外形的變化是具大的，統(tǒng)一的上部和下部格柵設(shè)計(jì)看起來(lái)更具吸引力，而且較低規(guī)格的XLE和Hybrid車型則是配備了帶有水平是裝飾條的鍍鉻。而Sport XSE和Touring車型采用了黑色塑料取代了鍍鉻和蜂窩狀格柵，做了較大的改進(jìn)。

　　車身側(cè)面的造型看起來(lái)更低矮，而且新款的19寸輪圈的造型進(jìn)一步增強(qiáng)了它銳利的外觀，而尾燈的造型已經(jīng)被一個(gè)貫穿式的燈罩所包圍，后尾箱上方的黑色擾流板和雙邊四出的排氣筒除了突出濃厚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格之后外，同樣提升了辨識(shí)率。

　　豐田Avalon的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比起第八代凱美瑞來(lái)說(shuō)要更加簡(jiǎn)潔，而且人造皮革和座椅絨面兩種材質(zhì)相結(jié)合，在觸感更加柔軟適中，倒是兩側(cè)面板的用料倒是不太讓人喜歡。

　　2、首次采用蘋果CarPlay豐田Avalon是第一款采用蘋果CarPlay的豐田產(chǎn)品，這是豐田年輕消費(fèi)者渴望的服務(wù)。而對(duì)于另一個(gè)平臺(tái)Android Auto來(lái)說(shuō)，豐田官方則是用了涉及隱私問(wèn)題目前暫不支持的理由來(lái)回復(fù)消費(fèi)者，但也并不排除未來(lái)會(huì)加入該系統(tǒng)。中控采用而來(lái)一款9英寸的觸摸式液晶顯示屏，用起來(lái)相比起凱美瑞的要更加順暢方便，尤其是周圍的物理按鍵增加了不少便捷性。

　　而且CarPlay還加入了亞馬遜Alexa語(yǔ)音控制功能，以及帶有Wi-Fi連接功能和豐田遙控連接功能的更新的Entune 3.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)，同時(shí)提供智能手機(jī)甚至智能手表功能在科技感方面提升了不少。

　　3、全新的平臺(tái)架構(gòu)新的Avalon使用豐田的新型全球架構(gòu)TNGA，在這個(gè)平臺(tái)架構(gòu)下未來(lái)還將有RAV4，Prius和即將推出的Corolla兩廂車。新的架構(gòu)下豐田Avalon的運(yùn)動(dòng)能力做了不少的改變，底盤相比起老款的車型更有韌性，但舒適性還是得到了很好的保留。像XEL，Limited和XSE車型都是采用了標(biāo)準(zhǔn)的多連杠獨(dú)立后懸架，如果是頂配車型的話相信你會(huì)更加滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）