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19款標致408后防撞梁材質(zhì)是什么

2022-10-10 09:24:52 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】19款標致408后防撞梁材質(zhì)是鋼,采用該材質(zhì)的后防撞梁是因為該材質(zhì)的后防撞梁吸水率低,具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能,同時也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能。

  憑借良心的車身材料和安全用料,新408擁有出色的品質(zhì)。以車身材料為例,1500Mpa熱成型工藝超高強度鋼大量應(yīng)用在新408的A柱、B柱、車門防撞梁等關(guān)鍵受力部位,同時全車70%采用高強度鋼板,有效支撐座艙空間,打造太空艙式安全車身。

  在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計上,新408采用日字型橫梁,蜂窩狀六邊形吸能盒,全焊接工藝;前后防撞梁采用前鋁后鋼防撞梁,吸能性能更好,最大化的保護乘員的人身安全。

  車內(nèi)空間,新408采用了大量泡沫隔音棉,具有氣味小,無異味,VOC低,不易受潮發(fā)霉等優(yōu)勢。儀表臺也采用了搪塑工藝,軟包儀表臺,顏色紋理光澤度一致性更好,光照反射成漫反射,對駕駛安全性更好,這也是一般在B級車或高端車才用到的品質(zhì)用料。

  另外,新408搭載了進口愛信第三代6速手自一體變速箱,該變速箱技術(shù)成熟,可靠穩(wěn)定,不僅精準控制換擋平順,還具備自學(xué)習(xí)功能。

  作為東風(fēng)標致新408的誕生地,神龍公司武漢工廠曾連續(xù)兩年獲得Stellantis集團全球“金棕櫚——最佳工廠”大獎。目前,已經(jīng)全面形成了“零缺陷”的質(zhì)量文化。這里領(lǐng)先的沖壓工藝、焊裝工藝、涂裝工藝、總裝工藝和檢測工藝都為東風(fēng)標致新408的制造質(zhì)量保駕護航。

  其中,沖壓,全車身超過70%的高強度板;焊裝,4000多個高強度焊點,6米的激光焊和800多條新結(jié)構(gòu)膠,車身尺寸三維測量和監(jiān)控;涂裝,綠色前處理、水性漆技術(shù),均為國內(nèi)領(lǐng)先;總裝,Stellantis集團旗下柔性化最高的工廠,通過先進的MES系統(tǒng),實時記錄和追溯制造參數(shù),精細化保證全車質(zhì)量;整車檢查,模擬12種復(fù)雜路面進行動態(tài)跑道試驗,100%高精度電子電氣檢測。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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