【太平洋汽車網(wǎng)】標致408輪轂是鋁合金材質的，采用該材質的輪轂是因為該材質的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　標致408輪轂材質是鋁合金材質的，采用該材質的輪轂是因為該材質的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　最新家族設計語言賦能，加上一抹超炫綠車身顏色，新408整體風格鋒銳凌厲。細節(jié)上，全新鋒銳盾形獅標，前臉星動點陣式格柵宛若星辰，獅眼LED大燈鋒芒犀利，獠牙LED日間行車燈，為整車注入猛獸般的原始野性。

　　從側面看，低矮扁平化的車頭，給人很強的俯沖感。腰線設計和車頂線條流暢動感，配合大尺寸鉆石切割輪轂，賦予無限駕馭激情。車尾，極富沖擊力的獅爪LED尾燈勾勒出野性之美，并與車側線條自成一體。三條燈帶在鋼琴漆材質的燈體中呈現(xiàn)出漸變效果，點亮后清晰通透，打造出科技而又時尚的撩人背影。

　　2010年1月25日，標致408在北京進行了全球首發(fā)并正式上市，同年由東風標致引入國產，它是標致在中國市場推出的全球首發(fā)車型，12年時間并不算特別久，但408的名聲早已在中國市場扎根，目前在售408于2014年發(fā)布，至今已有8年。當下法系車正經歷低谷期，數(shù)據(jù)顯示，在過去的2021年里，標致408累計銷量為13086輛。作為對比，大眾速騰與本田思域這兩款車在去年分別賣出了超過23萬輛與16萬輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）