【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克xt5前懸架是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的懸架是因為該材質(zhì)的懸架強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　凱迪拉克xt5使用的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為五連桿式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架是現(xiàn)在汽車上使用最為廣泛的一種類型的懸架形式。

　　麥弗遜式獨立懸架是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成的，由于這樣的類型的懸架與普通類型的懸架組成方式不相同，理所當然懸架造成的作用同樣是不相同的，在一定程度上，這樣的類型的懸架節(jié)約了發(fā)動機艙的空間，有利于發(fā)動機艙內(nèi)部的布局。五連桿式獨立懸架又被稱之為多連桿式獨立懸架，這樣的類型的懸架關(guān)鍵是由連桿、減震器和減震彈簧組成，遵循懸架使用的連桿數(shù)量來劃分的話，將四連桿或五連桿獨立懸架稱之為多連桿式獨立懸架。因為這樣的類型的懸架使用的連桿較多，可以使車輪和地面盡最大的努力維持垂直，最大程度的降低車身造成的側(cè)傾，汽車使用多連桿式獨立懸架可以最大程度的降低汽車在駕駛過程中造成的側(cè)傾，保障汽車的穩(wěn)定性和操控性。同比于其它類型的懸架來說，這樣的類型的懸架制引起本要高壹些。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）