2018款 改款 E 200 L?奔馳E級空間舒適嗎?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2018款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2018款?奔馳E級內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2018款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2018款?奔馳E級細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2018款?奔馳E級落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2018款?奔馳E級同級競品 | 獲取底價 | |
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近幾年人們的生活水平不斷提升,選擇購買中大型車的消費者也越來越多,大家選擇中大型車的原因也各不相同,有很多人是因為被他們大氣、豪華的外觀所吸引,當然也有不少人是因為看中了中大型車的空間表現(xiàn)。今天我們要說的是奔馳E級(詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。
奔馳E級前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格,整體看上去非常清爽。
奔馳E級車尾看起來頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格,運用了時尚的設計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。
奔馳E級內飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格,顯得端莊且耐看。
該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便。
奔馳E級后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級別應有的水準。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。
奔馳E級由于不支持后排座椅放倒,后備廂空間靈活性比較一般,面對大件物品時就不是很方便了。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,配置方面,奔馳E級搭載了胎壓報警、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。奔馳E級的車側給人一種十分修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2018款 改款 E 200 L?奔馳E級空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 E 200 L針對空間的看法吧:網友@Kyrene小龍說道:“奔馳的舒適性一直沒得說,無論是全程比較顛簸的路況,還是比較平靜的馬路,駕駛的感覺一直都是很放松的,不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬,很薄,路況感覺很明顯。座椅舒適性:座椅支撐性非常舒服,拉緊安全帶能把我窩在座椅內,彎路也不會被拉扯?!?/p>
網友@tang-wb說道:“姐夫的空間還是很大的,二郎腿劈腿什么的都有?!?/p>
網友@maji63335說道:“舒適性還行,和前三系比起來,就安靜多了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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