在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而同時(shí)，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。今天介紹的這款英朗（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為13.77萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　這款車尺寸4671/1815/1478mm，軸距2685mm，車側(cè)采用雅致的線條，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　英朗內(nèi)飾看起來(lái)非常精簡(jiǎn)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　英朗后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。

　　英朗配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩150牛·米。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，來(lái)看一下后排，英朗后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。英朗的車側(cè)看起來(lái)十分素雅，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2010款 1.6L?英朗?5座馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@may58899說(shuō)道：“油耗不算很高的，7個(gè)多油的表現(xiàn)還算是比較的省油的，最近的油價(jià)還是比較的高的，期待英朗更加不錯(cuò)的表現(xiàn)?！?/p>

網(wǎng)友@liuyanwei說(shuō)道：“在提車之前我也考慮了這款車的油耗問(wèn)題，畢竟很多人都在說(shuō)別克車型油耗高，但在自己用車之后我才了解油耗感覺(jué)也沒(méi)有別人說(shuō)的那么夸張，在市區(qū)開(kāi)著空調(diào)跑在8L100Km左右,跑高速情況下有時(shí)候不到6個(gè)油，我的開(kāi)車習(xí)慣大力踩油門，這個(gè)油耗我還是能接受的?！?/p>

網(wǎng)友@co1020說(shuō)道：“這個(gè)車的話，在10萬(wàn)內(nèi)簡(jiǎn)直就是性價(jià)比之王。無(wú)論是從外觀，內(nèi)飾還有這套動(dòng)力來(lái)說(shuō)，都是非常對(duì)得起他的這個(gè)價(jià)位。要是從6月份開(kāi)始買的話，是更加的劃算，現(xiàn)在的話還支持購(gòu)置稅減半。之前的話落地要九個(gè)左右。現(xiàn)在的話八個(gè)多就能落地了，嗯，性價(jià)比的話絕對(duì)是非常的高。喜歡的話可以盡快入手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）