不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費(fèi)者也開始對(duì)各種預(yù)期車型全面地去對(duì)比，就好像內(nèi)飾方面，只要多點(diǎn)耐心，總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1內(nèi)飾看起來非常精細(xì)，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬X1三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。此外，這款車標(biāo)配了方向盤加熱。

　　寶馬X1儀表運(yùn)用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，風(fēng)格比較主流，實(shí)用性很強(qiáng)。

　　寶馬X1中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是8.8英寸，給人一種非常低調(diào)的感覺，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。另外，中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，另外，寶馬X1配備了定速巡航、陡坡緩降、自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、倒車影像、溫度分區(qū)控制等配置。來看一下后排，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2015款 xDrive20i X套裝晉級(jí)版?寶馬X1內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 xDrive20i X套裝晉級(jí)版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@315打假說道：“座椅比較薄，后排座椅比較短，坐久了可能會(huì)累。”

網(wǎng)友@linke2007jw說道：“內(nèi)飾比較簡單，儀表盤沒有全液晶，但是顏色會(huì)隨著光線的變化而變化，白天是白色的，晚上是紅色的；”

網(wǎng)友@Annie17說道：“內(nèi)飾比較一般吧，中控臺(tái)中規(guī)中矩的，氛圍燈還挺不錯(cuò)的，語音系統(tǒng)用著也很方便，整體還行吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）