對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的君威（詢底價|查參配）。

　　君威前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　君威車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，加上運動的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　君威內(nèi)飾看起來十分新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　君威配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率179馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來看一下后排，君威后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。君威的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

君威?2010款 1.6T 精英運動型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.6T 精英運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@suker1209說道：“我自己購買的是1.5T的平時市區(qū)行駛和高速上是夠用的，速度還算可以，油門可適當(dāng)踩深點，在高速上120碼時發(fā)動機轉(zhuǎn)速1900rmin左右，對于家用夠用。但平時需超車急提速時，油門踏板踩下去后會有2秒左右的延遲，動力無提升，過2秒后動力猛的提上來,這點君威的調(diào)教還是不太好（特別是低速猛提速較明顯）。據(jù)說，2.0T的動力好些，喜歡運動的朋友建議還是上2.0，給你的動力反饋會更及時。”

網(wǎng)友@ltg73828說道：“我記得有一次，我的寶貝兒子躺在后排睡著了，因為身體的原因，他的心情非常的忐忑，好在他并沒有醒過來?！?/p>

網(wǎng)友@puyiao說道：“這款車子在動力方面的表現(xiàn)還是很不錯的，發(fā)動機的反應(yīng)比較靈敏，只要你發(fā)出指令，輕踩油門，它就會立即響應(yīng)，所以起步還是挺快的，從起步到提速能夠做到平穩(wěn)過渡，沒有一點頓挫感，我平時就愿意跑高速，因為只有在高速上，才能把車子的動力充分的展現(xiàn)出來，沒有任何保留，這一點是我最喜歡的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）