【太平洋汽車網】江淮駿鈴定速巡航開關在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速，開啟定速巡航模式后，汽車發(fā)動機便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整運行工況，使汽車始終保持在所設定的車速行駛。

　　江淮駿鈴定速巡航按鈕在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　江淮駿鈴定速巡航按鈕在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　【卡車之家 原創(chuàng)】當下輕卡市場中，駿鈴V6和未上市的奧鈴CTS都是現下最新車型，兩者均定位于高端市場，而且都是主打城市物流。要是把這兩款輕卡界的顏值擔當擺在你面前，讓你選擇其中一個，是不是頓時就“方”了？下面筆者就將這兩款車放一起進行對比，相信看完之后就明白，到底哪輛車才是你的菜。

　　● 藍色硬漢、銀色紳士 高顏值拼細節(jié)在外觀上，駿鈴V6和奧鈴CTS都采用當下比較流行的直瀑式駕駛室，視野很開闊。不過細微之處還是能看得出差別，駿鈴V6的A柱弧度要比奧鈴CTS的要大，這就使V6擋風玻璃弧度加大，側面看上去“腦門”更加飽滿；而CTS擋風玻璃更趨向于平面，整個駕駛室感覺就是一個長方體。

　　這兩款車在外形尺寸上幾乎一樣，要是拋去底盤找出二者最明顯的差異，當然要數前臉了。駿鈴V6前臉線條幾乎都是直線，棱角分明，雙U形鍍鉻進氣格柵和水晶大燈相搭配，顯得格外精神。而CTS線條以曲線為主，X形鍍鉻進氣格柵和不規(guī)則形大燈呼應，很具流動感。

　　駿鈴V6將轉向燈和大燈分開布置，轉向指示燈呈“眉毛”狀，既讓前臉充滿了活力，又能讓其他車輛或行人得到更加醒目的警示作用，保證行車安全。再看看奧鈴CTS，所有燈光組合在一起，不規(guī)則形大燈在斜嵌的日間行車燈裝飾下炯炯有神。

　　●外觀點評這兩款車在外觀方面，駕駛室都是當下流行的直瀑式，而且都配備日間行車燈，這在輕卡中屬于頂端配置了。要說區(qū)別，還屬整體設計風格，駿鈴V6外觀有棱有角，酷似硬漢；而奧鈴CTS曲線化設計，顯出幾分優(yōu)雅。這兩種不同的設計風格你會喜歡那種呢？

　　● V6內飾偏乘用化 CTS配備EBP更加省油伴隨著人們對駕乘舒適性要求的提高，卡車內飾也漸漸趨于乘用化。而這兩款定位于高端的輕卡都具備多功能方向盤、電動車窗、大燈燈光高度可調節(jié)等高端功能，可以說在內飾方面絕對不會讓人失望。

　　在內飾整體上，這兩款車設計風格不太不同。駿鈴V6前控制面板設計很具新意，深色面板有了鍍鉻條帶的裝飾，頗具動感。而奧鈴CTS內飾設計則中規(guī)中矩，深色內飾亮色搭配較少，顯得有些沉悶單調。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）