轉(zhuǎn)速與速度的關(guān)系是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的換算關(guān)系:車速=發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速X變速箱當(dāng)前速比X車輪周長,由此可以看出,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不是一一對應(yīng)的關(guān)系,還取決于當(dāng)時(shí)的擋位,也就是變速箱的速比。
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汽車轉(zhuǎn)速和車速有什么關(guān)系:簡介發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的換算關(guān)系是:車速=發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速X變速箱當(dāng)前速比X車輪周長。由此可以看出,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不是一一對應(yīng)的關(guān)系,還取決于當(dāng)時(shí)的檔位,也就是變速箱的速比。比如說發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn),二檔和四檔對應(yīng)的車速就不一樣。速度快肯定轉(zhuǎn)速快,但是轉(zhuǎn)速快不一定速度就快。如果在空擋位置,速度就為零了,在低擋時(shí),大油門速度也快不起來。
汽車轉(zhuǎn)速和車速有什么關(guān)系:換算關(guān)系轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上,發(fā)動(dòng)機(jī)才能真正體現(xiàn)出它的優(yōu)勢,2000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的健康轉(zhuǎn)速區(qū),也就是說在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間工作,發(fā)動(dòng)機(jī)能更好的發(fā)揮它的功用。如果轉(zhuǎn)速過低,燃油在汽缸里燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)很容易產(chǎn)生積碳,時(shí)間一長,對發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是相當(dāng)大的。轉(zhuǎn)速過高,對發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損也就越大。一般來說,在中國道路上,5檔4000轉(zhuǎn)的時(shí)候已經(jīng)超過高速公路的限速要求了。
汽車轉(zhuǎn)速和車速有什么關(guān)系:換檔的時(shí)機(jī)問題2500轉(zhuǎn)換檔不是一個(gè)強(qiáng)制性的數(shù)據(jù),1檔起步后,當(dāng)離合器完全抬起后,給一腳大油門就可以上2檔了,然后2檔到3擋,3檔到4檔,4檔到5檔,一般在將近3000轉(zhuǎn)的時(shí)候換檔(比如說2檔到了3000轉(zhuǎn)后上3檔,這個(gè)速度在3檔正好是2200轉(zhuǎn)左右),這樣的目的就是使每個(gè)檔位都能在健康轉(zhuǎn)速里工作。
2、2500轉(zhuǎn)換檔應(yīng)該是換檔的最低轉(zhuǎn)速,如果用戶的行車速度沒有到達(dá)這個(gè)轉(zhuǎn)速,可以一直以這個(gè)檔位開下去就是了,等什么時(shí)候過了2500轉(zhuǎn)再轉(zhuǎn)入下個(gè)檔位,這個(gè)原理適合2檔以上換檔。
3、通常1檔只是用來起步的和低速行駛用的。2500轉(zhuǎn)這個(gè)并不是一個(gè)強(qiáng)制性的數(shù)據(jù),目的其實(shí)就是說發(fā)動(dòng)機(jī)工作應(yīng)該在健康轉(zhuǎn)速這個(gè)概念就行了,千萬不要老是盯著轉(zhuǎn)速表,這樣開車會(huì)存在安全隱患的。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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