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贛州東維紅金東風(fēng)日產(chǎn)?天籟最高讓2.8萬元?最新報價

2022-09-10 19:23:03 作者:問答叫獸

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?贛州東維紅金東風(fēng)日產(chǎn)本市售本市 電話:4008190055-4452
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 2.0L XE 時尚版 17.98萬 ↓2.80萬 15.18萬
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2021款 2.0L XE 專享版 17.98萬 ↓2.80萬 15.18萬
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2021款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.80萬 15.98萬
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2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版 19.98萬 ↓2.80萬 17.18萬
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2021款 2.0T XL 智進版 21.68萬 ↓2.80萬 18.88萬
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2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬 ↓2.80萬 20.18萬
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2021款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 ↓2.80萬 24.18萬
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2020款 2.0L XE 時尚版 17.98萬 ↓2.60萬 15.38萬
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2020款 改款 2.0L XE 時尚版 17.98萬 ↓2.60萬 15.38萬
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2020款 改款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.60萬 16.18萬
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2020款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.60萬 16.18萬
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2020款 改款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 ↓2.60萬 17.38萬
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2020款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 ↓2.60萬 17.38萬
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2020款 2.0T XL 智領(lǐng)版 21.68萬 ↓2.80萬 18.88萬
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2020款 改款 2.0T XL 智領(lǐng)版 21.68萬 ↓2.80萬 18.88萬
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2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬 ↓2.60萬 20.38萬
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2020款 改款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 ↓2.80萬 24.18萬
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2020款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 ↓2.60萬 24.38萬
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2019款 2.0L XE 時尚版 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬
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2019款 2.0L XL 舒適版 18.68萬 ↓2.50萬 16.18萬
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2019款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 ↓2.50萬 17.48萬
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2019款 2.0T XL 智領(lǐng)版 21.58萬 ↓2.50萬 19.08萬
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2019款 2.0T XL Upper智享版 22.98萬 ↓2.50萬 20.48萬
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2019款 2.0T XV 智尊版 26.58萬 ↓2.50萬 24.08萬
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2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 ↓2.50萬 24.48萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  天籟前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,同時蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以飾條,視覺效果很搶眼。

  這款車車身尺寸4901/1850/1447mm,軸距2825mm,車側(cè)看上去頗具酷炫的感覺,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。

  天籟內(nèi)飾看起來十分端莊,并飾以棕色飾板,另外對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì),沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

  天籟配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率243馬力,峰值扭矩371牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

天籟在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@362700mm說道:“最滿意的地方第一個要說的就是車子的空間了,非常的寬敞,后備箱空間也特別大,以往過年回家的時候太狼狽了,我的舊車子后備箱的空間太小,每次回家的時候都要把東西塞在座位上,有一次沒辦法,半扇豬肉放在后排座位上,結(jié)果血水流了一地,真的是又尷尬又覺得好笑,這還不算什么,如果碰到東西多,又要坐人的時候,那就特別的尷尬了,根本就坐不下。第二個滿意的就是外觀了,線條明朗,成熟穩(wěn)重,但又不失時尚感,不會給人太強的壓迫感,但是也不會顯得車子的主人輕佻,我自己很喜歡,買回來開出去很多同事都夸我的車好看,太滿意了?!?/p>

網(wǎng)友@xvmafao說道:“車內(nèi)的乘坐空間不管是前排座椅還是后排座椅,分布都是特別的均勻,確實是特別的好,然后就是車內(nèi)的小儲物格儲蓄能力了,也是特別的足。”

網(wǎng)友@payhq008說道:“這車的方向盤設(shè)計的比較符合我的習(xí)慣,握著非常舒服。轉(zhuǎn)向也沒有虛位,指哪打哪,底盤做的還是很帥氣的,即使是60碼的速度過彎的時候,也沒有明顯的側(cè)傾的感覺,對于這個操控我真是沒得說。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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