【太平洋汽車網(wǎng)】2022款逍客支持蘋果carplay，配置有carplay的原因是為了在汽車中控系統(tǒng)里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信、甚至是觀看在線視頻。

　　首發(fā)于未來智慧出行無障礙寫文章登錄/注冊(cè)在剛剛過去的2022年度蘋果WWDC上，作為iOS生態(tài)的重要內(nèi)容之一，CarPlay發(fā)布了它的下一個(gè)版本的設(shè)計(jì)。

　　發(fā)布之后這兩天，媒體老師們很high，圍繞它發(fā)了一些文章，比如這個(gè)《我們問了7家公司，探尋蘋果新CarPlay背后的秘密》，或者這個(gè)《造車未動(dòng)，系統(tǒng)先行，蘋果要奪誰的“靈魂”？

　　》，反而是在主機(jī)廠或者供應(yīng)商工作的朋友紛紛表示，風(fēng)平浪靜，情緒穩(wěn)定。

　　Carplay的產(chǎn)品構(gòu)想很優(yōu)秀蘋果的商務(wù)演講總是教科書級(jí)別的，他們的keynote永遠(yuǎn)只展示最重要的那個(gè)信息，而在這個(gè)金字塔的溝通方式里邊，先用利益來誘惑你。

　　按照Emily的介紹，美國98%的汽車可以使用Carplay，而79%的汽車買家表示如果車子沒有Carplay功能，他們就不會(huì)買。

　　這個(gè)數(shù)字看起來很像是在倒逼汽車廠商，你們看好了，想賣車的話，如果不搭載Carplay，有79%的買家就不會(huì)買了哦~老版本的Carplay，是個(gè)優(yōu)秀的手機(jī)投射產(chǎn)品新版的Carplay，可以將內(nèi)容展示到座艙的所有屏幕上跟車控功能融合起來，無需退出Carplay即可控車展示原車信息更是不在話下應(yīng)該說，本次Carplay的升級(jí)幅度是非常的大，其根本之處在于產(chǎn)品邏輯的變化，如下圖所示新舊產(chǎn)品邏輯對(duì)比舊的產(chǎn)品邏輯Carplay的目的是為了讓用戶在車內(nèi)可以更方便的使用手機(jī)，所以，首先精選了適合在車載場(chǎng)景下使用的應(yīng)用，其次對(duì)于手機(jī)內(nèi)容的呈現(xiàn)方式做了調(diào)整，讓它更適合在中控屏幕的那個(gè)區(qū)域內(nèi)顯示。

　　在這個(gè)模式下，Carplay是艙內(nèi)的一個(gè)產(chǎn)品。

　　新的產(chǎn)品邏輯Carplay是蘋果出品的座艙產(chǎn)品，不僅要展示互聯(lián)網(wǎng)信息娛樂的內(nèi)容，還要涉足車輛信息展示和艙內(nèi)用戶交互，在這個(gè)情況下，iPhone甚至演變成了一個(gè)隨身攜帶的座艙域控，而Carplay就是座艙產(chǎn)品本身。

　　考慮到iPhone還支持?jǐn)?shù)字車鑰匙功能，它能夠給用戶帶來更加一體化的體驗(yàn)。

　　問題的另一面在新版Carplay的設(shè)計(jì)里邊，蘋果成了座艙系統(tǒng)的軟件Tier1，主機(jī)廠只需要選兩家硬件供應(yīng)商，提供座艙域控和車內(nèi)的各種顯示屏，其他的就可以交給蘋果來搞掂。

　　好吧，我承認(rèn)我說的夸張了一些，但是按照蘋果這個(gè)新的產(chǎn)品邏輯，自然延伸下去就會(huì)導(dǎo)致這樣的結(jié)果。

　　美好嗎？

　　作為車企研究院的規(guī)劃者來說，我會(huì)仔細(xì)考慮這個(gè)問題。因?yàn)樗鼤?huì)讓我的座艙系統(tǒng)體驗(yàn)變得同質(zhì)化，而且?guī)缀鯖]有什么討價(jià)還價(jià)的余地 - 蘋果一定會(huì)搞出來一些連接協(xié)議，嵌入在芯片里邊，而這顆芯片，就是一個(gè)字 - 貴。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）