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隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好,各個(gè)方面都要多花工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直觀的可以對(duì)比的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克XTS(詢底價(jià)|查參配)。
凱迪拉克XTS內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
凱迪拉克XTS方向盤采用四輻式的設(shè)計(jì),并采用了皮質(zhì)材質(zhì),視覺效果上較為大氣。此外,這款車還標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱。
凱迪拉克XTS中控屏采用了嵌入式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸為8英寸,勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用,符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。此外,這款車還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
該車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、牽引力控制等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
凱迪拉克XTS配備單天窗,能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性,偶爾打開通風(fēng)也不錯(cuò)。
這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,凱迪拉克XTS的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,看起來氣場(chǎng)十足。來看一下后排,凱迪拉克XTS后排空間充裕,乘客即使在長(zhǎng)時(shí)間的旅途中也能坐得住,遺憾的是地板中央有一定的凸起,造成中間乘客腿部空間狹窄。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2014款 2.0T?凱迪拉克XTS?5座配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 28T 豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@老土狗說道:“之前和奧迪、寶馬都有比較,就性價(jià)比來說還是凱迪拉克XTS高一些,不論是從價(jià)格、配置還是性能,凱迪拉克XTS都很不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@就愛暴風(fēng)銀說道:“舒適滿分、bose和主動(dòng)降噪、根本感覺不到外面!美式沙發(fā)座椅也說過了、舒服!”
網(wǎng)友@chen5738044說道:“先贊一個(gè),這款車的優(yōu)點(diǎn)就是舒適,第一發(fā)動(dòng)機(jī)安靜,真皮的座椅很柔軟,沒有太大的新車味道,還有全車的氛圍燈光,晚上開起來很溫馨”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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