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現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多,雖然他們的預(yù)算并不高,不過對于買車這件事上要求還是不隨便的,特別是“三大件”上的表現(xiàn),很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。如果你正在關(guān)注朋克多多(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
朋克多多前臉給人一種十分淡雅的感覺,配合多邊形格柵,整體看上去很干凈。
朋克多多車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格,加上銀色飾條,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。同時,采用了簡約的尾燈設(shè)計,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。
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朋克多多搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率39馬力,電動機(jī)總扭矩110?!っ?,工信部純電續(xù)航里程178kM。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。
最后來做個總結(jié),另外,朋克多多標(biāo)配了倒車影像、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、電池預(yù)加熱等配置。后排座椅方面,朋克多多后排空間較為緊湊,更適合用作臨時應(yīng)急使用。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2022款 酷多多?朋克多多動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2022款 酷多多針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yongshishishuohua說道:“電動汽車的起步速度都很快嗎?”
網(wǎng)友@Barreta說道:“方向盤轉(zhuǎn)向很明確了,平時無論是低速過彎還是高速過彎都很穩(wěn),操控很方便,運(yùn)動底盤的操控手感就是舒服,超愛?!?/p>
網(wǎng)友@畫船、徳雨眠說道:“動力夠用了,對我日常在市區(qū)溜達(dá)的開車人來說完全是夠用的了,平時我對車子的動力要去也不高,起步不肉就行?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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