毫無疑問，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天就帶大家來看看這款奔馳A級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳A級(jí)前臉給人一種非常平滑的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用繁星式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　該車車身長寬高4622/1796/1459mm，軸距2789mm。車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳A級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了酷炫路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳A級(jí)配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.93L/100km。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來到后排，奔馳A級(jí)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。奔馳A級(jí)的車頭在設(shè)計(jì)上非常年輕，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

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網(wǎng)友@奔馳寶馬破解器說道：“目前加了兩箱油，跑了600公里，最近一箱還剩將近一半油，平時(shí)市區(qū)跑的比較多，油耗基本滿意。”

網(wǎng)友@bekgldfli說道：“現(xiàn)在三千公里的油耗大概在8個(gè)左右，后期可能還會(huì)慢一些，但在高速上還真是省油，基本上都是5公里左右！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）