【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京國服信奧眾汽車了解到，奧迪Q5L（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)9.25萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?北京國服信奧眾汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬 ↓7.54萬 32.14萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬 ↓7.54萬 32.14萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬 ↓7.90萬 33.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬 ↓7.90萬 33.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬 ↓8.03萬 34.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬 ↓8.55萬 36.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45T 豪華動(dòng)感型 45.02萬 ↓8.55萬 36.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45T 甄選動(dòng)感型 48.70萬 ↓9.25萬 39.45萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬 ↓7.54萬 32.14萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 39.68萬 ↓7.54萬 32.14萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.58萬 ↓5.82萬 35.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬 ↓7.90萬 33.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 42.77萬 ↓8.13萬 34.64萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.02萬 ↓8.55萬 36.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬 ↓8.55萬 36.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型 48.70萬 ↓9.25萬 39.45萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 38.78萬 - 38.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 44.52萬 - 44.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 47.09萬 - 47.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 47.50萬 - 47.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 49.80萬 - 49.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q5L前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　這款車車身尺寸4770/1893/1667mm，軸距2907mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾看上去十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪Q5L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

奧迪Q5L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@panpan800說道：“開著還不錯(cuò)，家用的感覺絕對不錯(cuò)。又不是賽車，百米幾秒什么的，我一點(diǎn)感覺都沒有，我覺得Q5的動(dòng)力響應(yīng)還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@huayunqc22說道：“加速和動(dòng)力都很不錯(cuò)，之前開的是1.4T的甲殼蟲，動(dòng)力比它差一些，但也足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@FJBMW說道：“方向盤不輕不重，轉(zhuǎn)向靈活；高速行駛時(shí)車速120邁不打飄，穩(wěn)定性好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）