斯巴魯brz與豐田86的發(fā)動(dòng)機(jī)相同嗎
斯巴魯BRZ與豐田86的發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的,這兩款車都使用了代號(hào)為fa20的水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是2.0升,這是斯巴魯研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯BRZ和豐田86算是姊妹車型。
fa20發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147kw,最大扭矩為205牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為6400到6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了豐田的混合噴射技術(shù)。
擁有混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式,這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力。
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的重心很低,使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低整車的重心從而提高車子的操控性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。
斯巴魯BRZ和86的懸架是不同的,這兩款車的前懸架都使用了麥弗遜獨(dú)立懸架。
斯巴魯BRZ的后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,豐田86的后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
正是后懸架的差異,導(dǎo)致這兩款車的操控表現(xiàn)是不同的。
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