【太平洋汽車網(wǎng)】布加迪是德國汽車品牌，屬于豪華汽車行列，布加迪品牌源自意大利，由法國車廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，現(xiàn)隸屬于德國大眾公司旗下。

　　1，布加迪威龍是哪個(gè)國家的汽車品牌00：00 / 00：2970% 快捷鍵說明 空格： 播放 / 暫停Esc： 退出全屏 ↑： 音量提高10% ↓： 音量降低10% →： 單次快進(jìn)5秒 ←： 單次快退5秒按住此處可拖拽 不再出現(xiàn) 可在播放器設(shè)置中重新打開小窗播放快捷鍵說明2，布加迪威龍是哪國車布加迪威龍是德國車Bugatti Veyron中國市場登記命名為布加迪威航，即布加迪威龍，世界頂級(jí)超跑車的典范，其品牌源自意大利，由法國車廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，隸屬于德國大眾公司旗下。布加迪汽車的創(chuàng)始人埃托爾布加迪，從17歲起就參加賽車活動(dòng)。幼年時(shí)期，就創(chuàng)造了布加迪T1-T5車型，并參加了許多賽事。埃托爾布加迪在1902年隨全家搬遷至法國阿爾薩斯的NIEDERBRONN，并于1904年開始和標(biāo)致汽車合作，為其研發(fā)生產(chǎn)汽車，直到1909年，共計(jì)生產(chǎn)了T6-T9等型號(hào)。隨后埃托爾布加迪攜妻兒遷至ALSACE的MOLSHEIM，建立了布加迪汽車工廠，在這里，成熟的T13車型開始大規(guī)模生產(chǎn)。1914年研制出裝用馬蹄形散熱器護(hù)柵為特征的、鋼絲輻輪式車輪的T17型車后，這種形狀的散熱格柵隨后成為了布加迪的風(fēng)格。之后布加迪汽車逐步發(fā)展壯大，并活躍于全球各大賽事。

　　擴(kuò)展資料：布加迪生產(chǎn)跑車、旅行車和豪華轎車近47年，而且至今仍被許多人認(rèn)為是那個(gè)時(shí)代最卓越的汽車。Ettore Bugatti的公司在他去世后不到十年的1956年破產(chǎn)，之前他們已經(jīng)生產(chǎn)了8000輛汽車，有一些帶有賽車的特質(zhì)，讓人至今難忘。大約35年后，布加迪公司重出江湖，被一位名叫Romano Artioli的富有的意大利汽車經(jīng)銷商購得了布加迪品牌的使用權(quán)，使得這個(gè)神圣的品牌再度開始生產(chǎn)膾炙人口的汽車。為了紀(jì)念Ettore誕辰110周年，Artioli推出了據(jù)此命名的EB110。它是最快，同時(shí) 也是世界上有史以來最昂貴的量產(chǎn)車之一。1995年，在生產(chǎn)了126輛超跑級(jí)550馬 力的EB之后，布加迪公司再度關(guān)門歇業(yè)，留下了約12輛處于不同裝配階段的汽車 被荒廢在生產(chǎn)線上，直到后來該公司的債權(quán)人決定如何處置它們。1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標(biāo)權(quán)，布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個(gè)新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個(gè)倒霉品牌的想法不切實(shí)際，最 終會(huì)再次以失敗告終。2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上 最快馬力最強(qiáng)勁的車型上市。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）