2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V?途昂油耗多少?途昂購車手冊
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外觀 | 2020款?途昂外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2020款?途昂動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?途昂配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?途昂空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2020款?途昂排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?途昂配置高嗎 | 獲取底價 | |
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通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血,畢竟在這個級別下,沒有點(diǎn)真材實料的話是很難得到消費(fèi)者認(rèn)可的。特別是數(shù)據(jù)表現(xiàn)上,即便達(dá)不到滿分,那也不能太差,否則其他方面再優(yōu)秀,也很難被消費(fèi)者接受。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款途昂(詢底價|查參配)的實力如何。
途昂前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重。
該車車身尺寸5039/1989/1773mm,軸距2980mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/60 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計。
途昂內(nèi)飾風(fēng)格走了莊重路線,整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。
途昂第二排空間較為寬敞,第三排空間表現(xiàn)較為一般,更適合短途乘坐。此外,該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。
途昂配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,途昂的前臉在設(shè)計上非常大氣,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。途昂的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型設(shè)計符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識度很高。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V?途昂油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@ppppb139說道:“油耗和油耗都比較低,在同級別的車?yán)锼闶潜容^劃算的了,而且在市區(qū)的高峰期開起來也是省油的好車,我相信沒有人會拒絕這樣的車,這也是我當(dāng)初選擇這輛車的原因,現(xiàn)在看來,有了這輛車,確實能省下不少油錢?!?/p>
網(wǎng)友@liukuiming說道:“從價格和配置上就能看得出來,我的預(yù)算本來就不高,能買到這款途昂已經(jīng)是物有所值了,而且配置也是很高的?!?/p>
網(wǎng)友@davidz11說道:“動力很強(qiáng),無論是在爬坡還是在日常駕駛中,都能給人帶來很大的動力體驗。甚至開著這輛車開著過山路,在這樣的路況下,他都能應(yīng)付自如。目前市面上的車型,基本都能滿足日常需求,唯一的區(qū)別就是駕駛體驗?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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