豐田C-HR?2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V排量大嗎?豐田C-HR購車手冊
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外觀 | 2018款?豐田C-HR外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2018款?豐田C-HR動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?豐田C-HR配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?豐田C-HR空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2018款?豐田C-HR細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?豐田C-HR排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?豐田C-HR配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2018款?豐田C-HR落地價格 | 獲取底價 | |
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隨著如今消費購買力的上升,買車已經(jīng)是家家戶戶都會提上日程的事情。但對于不了解汽車的那些消費者來說,選車確實是件麻煩事,因為不確定哪個更適合自己,假如你也有同樣的煩惱,那么對比一下具體的參數(shù)是最直觀的,參數(shù)好的車型雖然不一定最強,但下限也不會太低。作為一款指導(dǎo)價17.88萬元的車型,豐田C-HR(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,動感年輕的氣息很濃郁。
該車車身長寬高4405/1795/1565mm,軸距2640mm。車側(cè)給人一種非常炫酷的感覺,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
這款車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17,采用了年輕的輪圈設(shè)計。
豐田C-HR內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺,非常符合年輕消費者的口味。
豐田C-HR后排空間一般,但是滿足日常使用還是沒問題的。此外,該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。
豐田C-HR配備2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩203牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。
最后來做個總結(jié),豐田C-HR的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。后排座椅方面,豐田C-HR后排乘坐空間不大,僅能滿足日常出行需求。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
豐田C-HR?2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V排量大嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@順順說道:“選擇豐田CHR的很大程度上都會因為它的造型還有它的實用性,我也是覺得這兩點做的特別好。首先它的外觀比較有特點,是一輛有層次感,有辨識度,有時尚風(fēng)格的車。另外一點就是它在價格方面是有一定的優(yōu)惠的,當(dāng)時買車的時候就覺得豐田的質(zhì)量和品質(zhì)很不錯,所以它其實是有小的瑕疵,在我心里也沒覺得有什么太大的問題。目前為止感覺價位什么的非常合適,之后還是看它的各種表現(xiàn),至少我現(xiàn)在是覺得它的性價比很高的。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“散發(fā)出來的魅力特別強,它的性價比也是讓我很中意,因為質(zhì)保的時間比較長嘛,我就覺得在提車回家之后,如果日后真的有什么問題的話,也會有一個最底線的保證,但磨合的這一段時間它各方面的綜合實力都是非常強的,也讓我覺得我的擔(dān)心是多余的,入手就是最正確的!”
網(wǎng)友@misslxz說道:“從最開始到現(xiàn)在油耗降的比較多,它也算是在SUV當(dāng)中油耗表現(xiàn)非常穩(wěn)定,而且最符合我要求的一輛車了。最開始我是有點擔(dān)心,怕SUV都會比較費油,或者說這車子大,它的發(fā)動機(jī)排量大,所以會擔(dān)心經(jīng)常開車會不會有負(fù)擔(dān)之類的。但是后來聽我堵車的朋友說,豐田本身的牌子省油能力就強,再加上CHR它自己的省油能力會更突出一些,就根本不需要擔(dān)心這個油耗。直到現(xiàn)在這段時間為止,我就覺得它駕駛起來省油能力是真不錯,更能夠感受出不管是在市區(qū)還是在高速上跑這車子都很省油。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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