縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是本田CR-V（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　本田CR-V前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，加上分層式格柵，讓車頭看上去十分平滑。

　　本田CR-V車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，加上新潮的豎式尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　本田CR-V內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，采用了銀色飾條進行裝飾，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　本田CR-V配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，本田CR-V的前臉彰顯了運動的氣質(zhì)，動感年輕的氣息很濃郁。本田CR-V的車側(cè)看起來頗具運動的感覺，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計上，都在追求運動感和力量感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版?本田CR-V底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@feebie說道：“操控還不錯，我開著還是挺順手的，我覺得這一塊沒有什么可以挑剔的地方，我也很長時間沒有開車了，但是也是很輕松就駕馭了它，新手小白也可以嘗試一下，剎車系統(tǒng)也很靈敏，輕踩一下就有反應(yīng)，平時轉(zhuǎn)彎掉頭也很快，上坡也毫無壓力，就是在坑洼的路面或者過減速帶的時候舒適感不是很好，感覺抖動明顯?！?/p>

網(wǎng)友@forjava說道：“1.5T的動力只能算中規(guī)中矩，如果能上雅閣的高功率版本或2.0T就完美”

網(wǎng)友@feebie說道：“動力沒有那么好，也沒有那么糟。市區(qū)足夠用。上了高速只要不超120還是穩(wěn)的很。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）