盡管現(xiàn)在的MPV不管是在設(shè)計(jì)還是配置上，相比起以前都有了比較明顯的提升，但空間表現(xiàn)向來(lái)是MPV最大的賣點(diǎn)之一。也因?yàn)檫@點(diǎn)，如今的MPV車型產(chǎn)品在空間上也下了不少工夫，無(wú)論是家用還是商用都需要盡可能給每一個(gè)乘客最好的體驗(yàn)。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　上汽大通MAXUS G10前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較新潮，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。此外，該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排液晶屏。

　　上汽大通MAXUS G10后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持比例放倒，滿足日常需求不在話下。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅的實(shí)用性也很不錯(cuò)。上汽大通MAXUS G10的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

1.9T?上汽大通MAXUS G10?自動(dòng)版空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 PLUS 1.9T 柴油 自動(dòng)豪華行政版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@圓柱說(shuō)道：“這款車的噪音有點(diǎn)大，尤其是提速以后。其他的都還不錯(cuò)”

網(wǎng)友@yulinqipei說(shuō)道：“舒適性表現(xiàn)也是非常好，它不具備太多的運(yùn)動(dòng)性能或者說(shuō)是額外的功能性。這臺(tái)車的減震還是前后的獨(dú)立懸掛組成的，而且配合有一個(gè)比較好的隔音處理，整體車子內(nèi)部的舒適性就很有立體感了，效果非常好?！?/p>

網(wǎng)友@郁郁聰聰說(shuō)道：“這款車新車的話，異味還是有一點(diǎn)，所以說(shuō)買新車回去還是必須要通風(fēng)。不過(guò)座椅還是挺舒適的，總體來(lái)說(shuō)還是很喜歡的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）