隨著消費(fèi)群體綜合素質(zhì)的提高，大家的消費(fèi)觀念也日趨多元化，對(duì)于車型的需求也變得更加個(gè)性化。有人更看重外觀，有人還是認(rèn)為動(dòng)力操控時(shí)最主要的，還有些人則對(duì)內(nèi)飾的造型有自己的要求。今天我們要說的是奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾顯得十分樸實(shí)，視覺上非常干凈素雅。

　　奔奔E-Star方向盤采用了塑料材質(zhì)，會(huì)有一些廉價(jià)感。

　　奔奔E-Star儀表呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。

　　該車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。

　　奔奔E-Star后排空間較為緊湊，主要用于臨時(shí)應(yīng)急使用。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來到后排，奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。此外，奔奔E-Star配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車影像、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔奔E-Star?2021款 國(guó)民版 心怡版 （快充版）磷酸鐵鋰（31.18kWh）內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 國(guó)民版 心怡版 （快充版）磷酸鐵鋰（31.18kWh）針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@顯微加密線說道：“這個(gè)價(jià)位的車，基本上就不追求什么舒適性了，以代步為主，經(jīng)濟(jì)實(shí)用才是考慮的第一要素。行駛舒適性：避震比較硬，過坑洼路面震動(dòng)會(huì)比較明顯，過減速帶的時(shí)候要注意車速，太快了會(huì)感覺跳起來。 噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕，速度快了之后胎噪風(fēng)噪會(huì)比較明顯，總的來說隔音效果做得不是特別好?！?/p>

網(wǎng)友@chuangxinkj說道：“舒適性還可以，座椅挺舒服的，空間也很好，就是減震不是太好，顯硬?！?/p>

網(wǎng)友@liang521649說道：“內(nèi)飾基本都是塑料，后安的車機(jī)，奔奔最讓我失望的就是沒扶手箱呢，這讓我平常胳膊放哪，懸空著也太難受了，真的希望長(zhǎng)安下回注意一下，扶手箱可千萬(wàn)別減配?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）