純電?Model 3?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?Model 3購車手冊
2020款??Model 3自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?Model 3外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?Model 3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?Model 3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?Model 3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?Model 3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?Model 3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?Model 3排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?Model 3配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?Model 3落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?Model 3同級競品 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導(dǎo)價(jià)30.99萬元的車型,Model 3(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
Model 3車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
Model 3車尾顯得頗具新潮的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
Model 3內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺,看起來非常大氣。
Model 3搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率275馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩404?!っ?,工信部純電續(xù)航里程668km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),Model 3的內(nèi)飾看起來十分大氣,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。Model 3的前臉給人一種非常精致的感覺,整體看上去非常清爽。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
純電?Model 3?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版(中國制造)針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cqi2010說道:“零百加速3.5秒,這在日常生活中已經(jīng)太多了。動(dòng)力響應(yīng)也非常出色,四驅(qū)系統(tǒng)更是讓人心曠神怡。百米到兩百公里的加速,看了看懸崖,11.5秒左右,堪比350馬力的燃油車,除非遇到超跑或者大馬力的跑車,否則幾乎是無敵的存在?!?/p>
網(wǎng)友@chenyincan說道:“在官方6.1標(biāo)準(zhǔn)模式下,只要有足夠的動(dòng)力就行。”
網(wǎng)友@aoyun2008說道:“方向盤手感不錯(cuò)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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