隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款明銳（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　明銳車(chē)頭看上去頗具低調(diào)的感覺(jué)，搭配凹字形格柵，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　明銳車(chē)尾給人一種非常新潮的感覺(jué)，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　明銳內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺(jué)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　明銳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，明銳標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿(mǎn)意。明銳的內(nèi)飾造型比較素雅，和該車(chē)定位相符合?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

明銳?2017款 280TSI DSG尊行版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 280TSI DSG尊行版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@最美下雨天說(shuō)道：“動(dòng)力偏弱，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然升級(jí)為EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力參數(shù)較其他品牌的同排量車(chē)型，還是有差距的，不過(guò)我對(duì)動(dòng)力需求不大，買(mǎi)這個(gè)動(dòng)力的人，一定是很顧家的人，對(duì)動(dòng)力都不會(huì)有太大的追求。雖然1.6L動(dòng)力不大，但是拉動(dòng)這款1.25噸的車(chē)型依然游刃有余，而且自吸的車(chē)保養(yǎng)更便宜，穩(wěn)定性也更高。傳動(dòng)方面，搭載的是愛(ài)信的6檔手自一體變速器，我升級(jí)過(guò)一次變速箱程序，升級(jí)后的變速箱在平順性、可靠性方面更好，換擋的邏輯性也很強(qiáng)，而且有運(yùn)動(dòng)模式S檔，和手動(dòng)模式可以選擇，偶爾使用一下舍得給油還是有推背感的！”

網(wǎng)友@果粒橙汁說(shuō)道：“在操控性方面，明銳總體的操控性還是不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向靈每敏，底盤(pán)厚實(shí)，獨(dú)立懸掛，是它的一大特色，現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)型都放棄了獨(dú)立懸掛，14款明銳仍采用了獨(dú)立懸掛，這不得不讓我們感到欣慰。手自一體切換簡(jiǎn)單易操作。ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也讓明銳在面對(duì)易滑的路況也能操控自如。具有ASR牽引力控制系統(tǒng)，能有效防止在泥濘路況下發(fā)生打滑及有效避免了在高速行駛轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)生抓地力不夠產(chǎn)生甩尾等情況。所以有了ASR系統(tǒng)，明銳的操控性能上大大提高了?！?/p>

網(wǎng)友@yeshen01說(shuō)道：“1.5是夠用了，不像網(wǎng)上說(shuō)的那么貴。如果控制不好，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)往前沖。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）